Codici di errore e guide alla riparazione Deutz-Fahr
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| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 737 | — | Bassa Pressione Olio - Soglia di Spegnimento Raggiunta | Guida completa alla riparazione per il codice 737 |
| 743 | — | Errore sensore temperatura olio: intervallo segnale superato | Guida completa alla riparazione per il codice 743 |
| 744 | — | Malfunzionamento del sensore di temperatura dell'olio: intervallo del segnale superato | Guida completa alla riparazione per il codice 744 |
| 745 | — | Temperatura Olio Troppo Alta - Soglia di Allarme Raggiunta | Guida completa alla riparazione per il codice 745 |
| 746 | — | Temperatura dell'olio troppo alta - Soglia di spegnimento raggiunta | Guida completa alla riparazione per il codice 746 |
| 747 | — | Segnale Interruttore di Bypass Non Plausibile | Guida completa alla riparazione per il codice 747 |
| 747 | — | Segnale Interruttore di Sovraccarico Non Plausibile | Guida completa alla riparazione per il codice 747 |
| 750 | — | Errore del sensore relativo alla pressione differenziale del filtro dell'aria o al cortocircuito della batteria | Guida completa alla riparazione per il codice 750 |
| 751 | — | Errore del sensore: Pressione differenziale del filtro dell'aria | Guida completa alla riparazione per il codice 751 |
| 752 | — | Cortocircuito del sensore di pressione differenziale del filtro dell'aria a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 752 |
| 752 | — | Interruttore di pressione del filtro dell'aria indica filtro dell'aria sporco | Guida completa alla riparazione per il codice 752 |
| 753 | — | Segnale del sensore di pressione della pompa aria del DPF non plausibile | Guida completa alla riparazione per il codice 753 |
| 755 | — | Pompa aria del bruciatore DPF - Pressione superiore al limite di spegnimento superiore | Guida completa alla riparazione per il codice 755 |
| 758 | — | Sensore di pressione della pompa aria del DPF, pressione inferiore al limite di spegnimento inferiore | Guida completa alla riparazione per il codice 758 |
| 761 | — | Malfunzionamento del sensore di pressione della pompa aria del DPF | Guida completa alla riparazione per il codice 761 |
| 762 | — | Circuito corto del sensore di pressione della pompa dell'aria del DPF a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 762 |
| 763 | — | Sensore di pressione dei gas di scarico prima della camera di combustione: segnale non plausibile | Guida completa alla riparazione per il codice 763 |
| 765 | — | Pressione di scarico del sensore prima del bruciatore, pressione superiore al limite di spegnimento superiore | Guida completa alla riparazione per il codice 765 |
| 770 | — | Malfunzionamento del sensore di pressione dei gas di scarico prima della camera di combustione | Guida completa alla riparazione per il codice 770 |
| 771 | — | Sensore di pressione dei gas di scarico prima del bruciatore con cortocircuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 771 |
| 772 | — | Segnale di pressione di sovralimentazione dopo il raffreddatore d'aria di sovralimentazione non plausibile | Guida completa alla riparazione per il codice 772 |
| 774 | — | Pressione di sovralimentazione dopo il raffreddatore d'aria di sovralimentazione inferiore al limite fisico inferiore | Guida completa alla riparazione per il codice 774 |
| 776 | — | Pressione di sovralimentazione dopo il raffreddatore d'aria di sovralimentazione: corto circuito alla batteria o rottura del cavo | Guida completa alla riparazione per il codice 776 |
| 777 | — | Tensione di sovralimentazione dopo il raffreddatore di aria di sovralimentazione cortocircuitata a massa | Guida completa alla riparazione per il codice 777 |
| 780 | — | Controllo della pressione di carico - Deviazione del controller negativa al di sotto del limite | Guida completa alla riparazione per il codice 780 |
| 791 | — | Valore del sensore di pressione differenziale della valvola venturi AGR sopra il limite | Guida completa alla riparazione per il codice 791 |
| 792 | — | Valore del sensore di pressione differenziale supera il limite massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 792 |
| 795 | — | Unità di sensore di pressione differenziale (AGR) - Intervallo del segnale superato | Guida completa alla riparazione per il codice 795 |
| 796 | — | Malfunzionamento del sensore nell'unità di ventilazione a differenza di pressione (AGR) | Guida completa alla riparazione per il codice 796 |
| 797 | — | Relay di Avviamento a Freddo del Motore - Dispositivo o Componente Difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 797 |
| 798 | — | Relay di Aiuto al Avviamento a Freddo del Motore - Tensione al di Sotto del Range Normale o Circuito Aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 798 |
| 799 | — | Relay di Aiuto al Avviamento a Freddo del Motore - Tensione al di Sotto del Range Normale o Circuito Aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 799 |
| 803 | — | Relè di ausilio al riscaldamento del motore - Tensione superiore al valore normale o corto circuito al positivo | Guida completa alla riparazione per il codice 803 |
| 805 | — | Relay di Aiuto al Avviamento a Freddo del Motore - Tensione Inferiore al Valore Normale o Cortocircuito a Terra | Guida completa alla riparazione per il codice 805 |
| 806 | — | Rigenerazione del Filtro Particolare Non Riuscita | Guida completa alla riparazione per il codice 806 |
| 807 | — | Errore di plausibilità del sensore di pressione differenziale DPF | Guida completa alla riparazione per il codice 807 |
| 809 | — | Pressione differenziale DPF valore massimo superato | Guida completa alla riparazione per il codice 809 |
| 810 | — | Valore fisico del sensore di pressione differenziale DPF superiore al limite massimo | Guida completa alla riparazione per il codice 810 |
| 812 | — | Valore Minimo di Pressione Differenziale DPF Superato | Guida completa alla riparazione per il codice 812 |
| 813 | — | Sensore di Pressione Differenziale DPF: Valore Fisico Sotto il Limite Inferiore | Guida completa alla riparazione per il codice 813 |
| 814 | — | Malfunzionamento del sensore di pressione differenziale (DPF) | Guida completa alla riparazione per il codice 814 |
| 814 | — | Errore sensore: Intervallo segnale pressione differenziale B 58 superato | Guida completa alla riparazione per il codice 814 |
| 815 | — | Errore sensore: Campo di segnale della pressione differenziale superato | Guida completa alla riparazione per il codice 815 |
| 815 | — | Motore carburante 1 Gruppo iniettore 1 - Tensione inferiore al valore normale o cortocircuito a terra | Guida completa alla riparazione per il codice 815 |
| 816 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 1 - Valore inferiore al range normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 816 |
| 817 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 2 - Valore inferiore al range normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 817 |
| 818 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 3 - Corrente inferiore al range normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 818 |
| 819 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 4 - Corrente al di sotto dell'intervallo normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 819 |
| 820 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 5 - Valore inferiore al range normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 820 |
| 821 | — | Quantità di iniezione del carburante del cilindro motore 6 - Valore inferiore al range normale o circuito aperto | Guida completa alla riparazione per il codice 821 |
