STIHL - 1130-200-0555 - Motosega a benzina MS 170 1.2 kW/1.6 hp

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SKU: stihl-1130-200-0555

STIHL - 1130-200-0555 - Motosega a benzina MS 170 1.2 kW/1.6 hp

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Marca
Potenza (kW/hp)
1.2/1.6
Cilindrata (cm³)
30.1
Livello di potenza sonora
111
Lunghezza barra guida (cm)
35
Livello di pressione sonora
100
Passo sega a catena (pollice)
3/8 P
Valore di vibrazione lato sinistro / destro
6.9/6.4
Produttore

Motosega a benzina di piccole dimensioni per hobbisti con motore STIHL 2-MIX. Ideale per la preparazione di legna da ardere e lavori di costruzione con legno. Adatta anche per l'abbattimento di alberi fino a 30 cm di diametro. Motore STIHL 2-MIX Il motore STIHL a due tempi con tecnologia 2-MIX offre elevata potenza riducendo il consumo di carburante fino al 20% rispetto ai motori STIHL a due tempi di potenza simile senza tecnologia 2-MIX. Le emissioni di scarico si riducono di circa il 50%. Sistema antivibrazioni Le forti vibrazioni trasmesse attraverso le impugnature dei dispositivi meccanici possono portare alla malattia da vibrazioni. Per questo motivo, STIHL ha sviluppato il sistema antivibrazioni. Nei dispositivi meccanici dotati di sistema AV, le zone delle impugnature riducono significativamente il numero di vibrazioni generate dal motore a combustione e dall'utensile di lavoro. Interruttore multifunzione Tutte le funzioni importanti della motosega, come avviamento a freddo e a caldo, funzionamento e spegnimento, sono controllate con una sola leva. Questa soluzione offre eccezionale comfort operativo e sicurezza perché la mano destra rimane sempre sull'impugnatura. La pulizia del filtro diventa necessaria solo quando la potenza del motore diminuisce notevolmente. Il compensatore STIHL situato nel carburatore garantisce che, nonostante l'aumento dell'ostruzione del filtro dell'aria, la potenza del motore, il contenuto di sostanze nocive nei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano costanti per un periodo più lungo. Ciò consente di lavorare più a lungo senza la necessità di interventi di manutenzione.
STIHL

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