La motosega a benzina STIHL MS 311 è l'attrezzo ideale per ottenere legna da ardere di medie dimensioni. Con queste potenti motoseghe, agricoltori, giardinieri e forestali sono ben preparati per il loro lavoro. Il motore STIHL 2-MIX ha una potenza di 3.1 kW (4.2 hp).
Il sistema di pulizia dell'aria con prefiltro prolunga il tempo di lavoro prima che la sega richieda manutenzione, perché le particelle grossolane vengono rimosse prima che raggiungano il filtro, e il filtro può essere pulito meno frequentemente. Puoi inoltre equipaggiarti con il filtro aria opzionale HD2, creando un sistema di filtri a lunga durata. Per proteggere muscoli e articolazioni, il sistema antivibrazioni STIHL riduce le vibrazioni del motore. Ulteriori caratteristiche aiuteranno anche nel lavoro efficiente con la motosega a benzina STIHL MS 311:
La valvola di decompressione riduce la forza necessaria per avviare il dispositivo. Questo rende l'avviamento più facile e protegge il motore.
Il comando tramite una leva singola significa che mantieni sempre la mano destra sull'impugnatura, rendendo la sega comoda e sicura da usare.
Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione sicuri, facili e rapidi della catena. La vite di tensionamento è accessibile lateralmente attraverso il coperchio della trasmissione della catena.
Consente una lubrificazione precisa e basata sulle esigenze. La marcatura E garantisce la fornitura della giusta quantità di olio in tutte le condizioni di lavoro. I professionisti dosano con precisione. La pompa consente di ridurre il consumo di olio fino al 50%.
Il sistema di regolazione nel carburatore, il compensatore, tramite il bilanciamento della pressione garantisce che, nonostante l'aumento della contaminazione del filtro aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano quasi invariati per lungo tempo. Pertanto, il filtro aria deve essere pulito solo dopo un chiaro calo dei parametri. Ciò consente lunghi periodi di lavoro senza manutenzione.
Il sistema STIHL Ematic è composto dalla barra di guida STIHL Ematic o Ematic S, dalla catena da sega STIHL Oilomatic e da una pompa dell'olio con flusso regolabile. Garantisce che l'olio per catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. Ciò consente di ridurre il consumo di olio fino al 50%. Quando si lavora in condizioni molto polverose o si utilizzano barre di guida lunghe, la quantità di olio può essere facilmente e rapidamente aumentata in qualsiasi momento grazie al nuovo sistema di pompa dell'olio.
Le motoseghe STIHL dotate di sistema di preriscaldamento del carburatore sono affidabili anche quando fuori fa freddo: in modalità operativa invernale, aria riscaldata circola attorno al carburatore. Questa soluzione previene efficacemente la formazione di ghiaccio nel carburatore.
In quattro canali di passaggio, la miscela aria-carburante viene fatta vorticare prima dell'accensione. Ciò garantisce una migliore combustione del carburante e aumenta significativamente l'efficienza del motore. Risultato: minore consumo di carburante e coppia elevata su un'ampia gamma di velocità.
La valvola di decompressione rende più facile l'avviamento del dispositivo. L'apertura della valvola durante l'avviamento rilascia parte della miscela compressa dal cilindro. Questo protegge il sistema di avviamento e richiede meno forza sulla corda di avviamento.
Questo motore a 2 tempi è progettato per richiedere poca manutenzione e consumare carburante anche ad alta potenza. Come carburante deve essere utilizzata una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix soddisfa i requisiti della severa direttiva europea sulle emissioni di scarico, livello V.
Quando si aumenta la potenza del dispositivo, vengono generate vibrazioni particolarmente evidenti nell'area dell'impugnatura. Gli elementi tampone e a molla del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'area dell'impugnatura, e quindi al corpo dell'utente. Effetto: il dispositivo si tiene più comodamente in mano e il lavoro è molto meno faticoso.