Codici di errore e guide alla riparazione JCB

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Codici di errore JCB con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
P0269Malfunzionamento di bilanciamento del cilindro: Iniettore 3 bloccato chiusoGuida completa alla riparazione per il codice P0269
P0269Contributo / Bilanciamento del terzo cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0269
P0270Segnale basso del iniettore 4Guida completa alla riparazione per il codice P0270
P0270Iniettore 2 MDP Trim supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P0270
P0271Calo di resistenza del iniettore e del cavo di collegamento (Inj 0)Guida completa alla riparazione per il codice P0271
P0271Alto segnale del circuito iniettore 4° cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0271
P0272Malfunzionamento di bilanciamento del cilindro: Iniettore 0 bloccato in posizione chiusaGuida completa alla riparazione per il codice P0272
P0273Segnale basso del circuito dell'iniettore del 5° cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0273
P0273Problema resistenza iniettore e cavo di collegamento (Inj 1)Guida completa alla riparazione per il codice P0273
P0274Calo di resistenza del distributore e del cavo (Inj 1)Guida completa alla riparazione per il codice P0274
P0274Alto segnale del circuito iniettore 5° cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0274
P0275Contributo / Bilanciamento del 6° CilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0275
P0275Malfunzionamento di bilanciamento del cilindro: Iniettore 1 bloccato chiusoGuida completa alla riparazione per il codice P0275
P0276Resistenza del iniettore e cavo di collegamento troppo alta o bassa (Inj 3)Guida completa alla riparazione per il codice P0276
P0276Segnale basso del circuito dell'iniettore del 6° cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0276
P0277Calo di resistenza del distributore e del cavo (Iniettore 3)Guida completa alla riparazione per il codice P0277
P0277Circuito Segnale Elevato Iniettore 6° CilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0277
P0278Malfunzionamento di bilanciamento del cilindro: Iniettore 3 bloccato chiusoGuida completa alla riparazione per il codice P0278
P0278Contributo / Bilanciamento del 6° CilindroGuida completa alla riparazione per il codice P0278
P029AIniettore 2 MDP Trim supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P029A
P029ASquilibrio di produzione del carburante nel 1° cilindroGuida completa alla riparazione per il codice P029A
P029BIniettore 2 MDP Trim supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P029B
P029BEquilibrio del 1° cilindro con produzione di carburante al limite minimoGuida completa alla riparazione per il codice P029B
P029BValore MDP Assoluto del Getto 3 Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P029B
P029ETrim MDP del Getto 1 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P029E
P029EEquilibrio del secondo cilindro con produzione di carburante al limite massimoGuida completa alla riparazione per il codice P029E
P029FBilanciamento della produzione di carburante del 2° cilindro al limite minimoGuida completa alla riparazione per il codice P029F
P029FTrim MDP del Getto 1 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P029F
P029FValore MDP Assoluto del Getto 2 Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P029F
P02A2Trim MDP del Getto 2 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02A2
P02A3Valore MDP Assoluto del Quarto Iniettore Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P02A3
P02A3Equilibrio del carburante del 3° cilindro al limite minimoGuida completa alla riparazione per il codice P02A3
P02A3Iniettore 3 MDP Trim supera il limiteGuida completa alla riparazione per il codice P02A3
P02A6Trim MDP Iniettore 0 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02A6
P02A7Iniettore 0 MDP Trim supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02A7
P02A7Valore MDP Assoluto del Getto 1 Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P02A7
P02A8Limite Massimo Raggiunto per l'Equilibrio del Combustibile del 5° CilindroGuida completa alla riparazione per il codice P02A8
P02AATrim MDP del Getto 1 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02AA
P02ABTrim MDP del Getto 1 supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02AB
P02ABValore MDP Assoluto del Getto 1 Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P02AB
P02AEIniettore 3 MDP Trim supera il limite massimo calibratoGuida completa alla riparazione per il codice P02AE
P02AFTrim del Getto 3 MDP supera il limiteGuida completa alla riparazione per il codice P02AF
P02AFValore MDP Assoluto del Getto 3 Sotto SogliaGuida completa alla riparazione per il codice P02AF
P02EEProblema di prestazione del circuito iniettoreGuida completa alla riparazione per il codice P02EE
P02F1Problema nel circuito iniettoreGuida completa alla riparazione per il codice P02F1
P02F2Circuito iniezione 5° - MalfunzionamentoGuida completa alla riparazione per il codice P02F2
P02F3Circuito iniezione 6° - MalfunzionamentoGuida completa alla riparazione per il codice P02F3
P0325Malfunzionamento dell'accelerometro (Rapporto segnale/rumore troppo basso in marcia a vuoto)Guida completa alla riparazione per il codice P0325
P0330Malfunzionamento del circuito del sensore di detonazione 1Guida completa alla riparazione per il codice P0330
P0335Malfunzionamento del circuito del sensore di posizione dell'albero a gomiti 'A'Guida completa alla riparazione per il codice P0335