Codici di errore e guide alla riparazione Deutz-Fahr
Tutti i 1810 codici· 50 per pagina · pagina 4 di 37
| Codice | Unità di controllo | Riepilogo del problema | Guida alla riparazione |
|---|---|---|---|
| 102 | — | Cavo rotto o cortocircuito | Guida completa alla riparazione per il codice 102 |
| 105 | — | Cavo rotto o cortocircuito | Guida completa alla riparazione per il codice 105 |
| 108 | — | Sensore di pressione atmosferica difettoso | Guida completa alla riparazione per il codice 108 |
| 110 | — | Cavo rotto o cortocircuito | Guida completa alla riparazione per il codice 110 |
| 125 | — | Timeout di invio del messaggio CAN relativo alle condizioni ambientali | Guida completa alla riparazione per il codice 125 |
| 126 | — | Timeout nella ricezione del messaggio CAN dal sensore della temperatura ambiente | Guida completa alla riparazione per il codice 126 |
| 127 | — | Messa CAN DLC difettosa per il sensore NOX | Guida completa alla riparazione per il codice 127 |
| 128 | — | Timeout di ricezione del messaggio CAN per il sensore NOX prima del catalizzatore | Guida completa alla riparazione per il codice 128 |
| 129 | — | Messaggio Pre-Cat Nox Lunghezza Non Corrispondente | Guida completa alla riparazione per il codice 129 |
| 130 | — | Timeout di ricezione del messaggio CAN per il sensore NOX prima del catalizzatore | Guida completa alla riparazione per il codice 130 |
| 133 | — | Problema con il cavo del sensore di temperatura del carburante | Guida completa alla riparazione per il codice 133 |
| 133 | — | Errore nel messaggio di taratura per il sensore NOX pre-cat | Guida completa alla riparazione per il codice 133 |
| 135 | — | Messaggio di calibrazione 2 dal sensore Nox pre-cat non riuscito | Guida completa alla riparazione per il codice 135 |
| 136 | — | Cavo rotto o cortocircuito nel sensore 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 136 |
| 137 | — | Fuori intervallo obiettivo con reazione del sistema (Temperatura 1) | Guida completa alla riparazione per il codice 137 |
| 137 | — | Timeout di ricezione del messaggio CAN per il sensore NOX (sistema SCR dopo il catalizzatore; sistema DPF dopo il catalizzatore) | Guida completa alla riparazione per il codice 137 |
| 137 | — | Timeout di ricezione del messaggio CAN AT 1OG 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 137 |
| 138 | — | Cavo rotto o cortocircuito, segnale non plausibile rispetto al sensore a velocità di ritegno | Guida completa alla riparazione per il codice 138 |
| 138 | — | Lunghezza del messaggio del sensore Nox post-cat non corrisponde alle specifiche | Guida completa alla riparazione per il codice 138 |
| 139 | — | Cavo rotto o cortocircuito (Sensore 2) | Guida completa alla riparazione per il codice 139 |
| 139 | — | Timeout della ricezione del messaggio CAN per il sensore NOX (Sistema SCR dopo il catalizzatore; Sistema DPF dopo il catalizzatore) | Guida completa alla riparazione per il codice 139 |
| 140 | — | Timeout del messaggio del sensore NOX post-cat (BAM a pacchetto) delle informazioni del messaggio CAN AT 1OGCVol 2 | Guida completa alla riparazione per il codice 140 |
| 140 | — | Messaggio di guasto del sensore NOx post-cat | Guida completa alla riparazione per il codice 140 |
| 141 | — | Messaggio di taratura 1 dal sensore Nox post-CAT non riuscito | Guida completa alla riparazione per il codice 141 |
| 146 | — | Rilevata sovratensione | Guida completa alla riparazione per il codice 146 |
| 149 | — | Cavo rotto o cortocircuito | Guida completa alla riparazione per il codice 149 |
| 153 | — | Cortocircuito nel gruppo cilindri 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 153 |
| 154 | — | Cavo rotto nel gruppo cilindri 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 154 |
| 155 | — | Circuito corto nel gruppo cilindri 2 | Guida completa alla riparazione per il codice 155 |
| 156 | — | Cavo rotto nel gruppo cilindri 2 | Guida completa alla riparazione per il codice 156 |
| 157 | — | Cavo rotto o cortocircuito | Guida completa alla riparazione per il codice 157 |
| 157 | — | Malfunzionamento della fase di alimentazione della pompa iniettrice A | Guida completa alla riparazione per il codice 157 |
| 158 | — | Malfunzionamento della fase di alimentazione della pompa iniettrice B | Guida completa alla riparazione per il codice 158 |
| 158 | — | Accensione ON non rilevata | Guida completa alla riparazione per il codice 158 |
| 160 | — | Cavo rotto nell'iniettore 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 160 |
| 161 | — | Cortocircuito nelgetto 2 | Guida completa alla riparazione per il codice 161 |
| 162 | — | Cavo rotto nell'iniettore 2 | Guida completa alla riparazione per il codice 162 |
| 163 | — | Cortocircuito nelgetto 3 | Guida completa alla riparazione per il codice 163 |
| 164 | — | Cavo rotto nel iniettore 3 | Guida completa alla riparazione per il codice 164 |
| 165 | — | Cortocircuito nelgetto 4 | Guida completa alla riparazione per il codice 165 |
| 166 | — | Cavo rotto nelgetto 4 | Guida completa alla riparazione per il codice 166 |
| 167 | — | Cortocircuito nelgetto 5 | Guida completa alla riparazione per il codice 167 |
| 168 | — | Cavo rotto nell'iniettore 5 | Guida completa alla riparazione per il codice 168 |
| 168 | — | Timeout di invio messaggio CAN EEC 3VOL 1 | Guida completa alla riparazione per il codice 168 |
| 169 | — | Cortocircuito nelgetto 6 | Guida completa alla riparazione per il codice 169 |
| 170 | — | Cavo rotto nell'iniettore 6 | Guida completa alla riparazione per il codice 170 |
| 171 | — | Timeout di ricezione del messaggio CAN per la protezione del motore | Guida completa alla riparazione per il codice 171 |
| 171 | — | Cortocircuito nell'iniettore 7 | Guida completa alla riparazione per il codice 171 |
| 172 | — | Cavo rotto nell'iniettore 7 | Guida completa alla riparazione per il codice 172 |
| 173 | — | Cortocircuito nelgetto 8 | Guida completa alla riparazione per il codice 173 |
