Codici di errore e guide alla riparazione New Holland

Tutti i 7052 codici· 50 per pagina · pagina 50 di 142

Codici di errore New Holland con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
3957ENGINECOM1 Output Short to Ground o TWV1 o 3 Output Short to GroundGuida completa alla riparazione per il codice 3957, ENGINE
3958Iniettore 1 e 4 - Circuito aperto gialloGuida completa alla riparazione per il codice 3958
3958ENGINECOM1 Output Carico Aperto Entambi TWV1 e TWV3 Carico ApertoGuida completa alla riparazione per il codice 3958, ENGINE
3959Iniettore 2 e/oppure 3 - Cortocircuitato a altoGuida completa alla riparazione per il codice 3959
3959ENGINECOM2 Output corto alla batteria o TWV2or4 Output corto alla batteriaGuida completa alla riparazione per il codice 3959, ENGINE
3960Iniettore 2 e/oppure 3 - Cortocircuitato a Fonte Bassa GialloGuida completa alla riparazione per il codice 3960
3960ENGINECOM2 Output corto al telaio o TWV2or4 Output corto al telaioGuida completa alla riparazione per il codice 3960, ENGINE
3961Iniettore 2 e 3 - Circuito aperto gialloGuida completa alla riparazione per il codice 3961
3961ENGINECOM2: uscita a carico aperto - TWV2 e TWV4 entrambi a carico apertoGuida completa alla riparazione per il codice 3961, ENGINE
3962Valvola di controllo della pompa di alimentazione (Valvola di controllo della suzione) bloccata in stato gialloGuida completa alla riparazione per il codice 3962
3962ENGINEValvola di controllo della pompa di alimentazione (valvola di controllo della suzione) bloccataGuida completa alla riparazione per il codice 3962, ENGINE
3963Pressione della pompa di iniezione superiore al valore di riferimentoGuida completa alla riparazione per il codice 3963
3963ENGINEMalfunzionamento della protezione della pompa di alimentazioneGuida completa alla riparazione per il codice 3963, ENGINE
3964Pressione della pompa di iniezione eccessiva (giallo)Guida completa alla riparazione per il codice 3964
3964ENGINEMalfunzionamento del cambio della pompa di alimentazioneGuida completa alla riparazione per il codice 3964, ENGINE
3965Interruttore di Arresto Motore Incastrato in Posizione ChiusaGuida completa alla riparazione per il codice 3965
3965ENGINEInterruttore di Arresto Motore Incastrato in Posizione ChiusaGuida completa alla riparazione per il codice 3965, ENGINE
3966Mancato funzionamento del filtro del carburante con acquaGuida completa alla riparazione per il codice 3966
3966ENGINEMancato funzionamento del filtro del carburante con acquaGuida completa alla riparazione per il codice 3966, ENGINE
3968Codici iniettore non corretti MotoreGuida completa alla riparazione per il codice 3968
3969Codici iniettore non validi MotoreGuida completa alla riparazione per il codice 3969
3970Malfunzionamento Memoria ECU RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3970
3971ENGINEErrore di somma di controllo - Area flashGuida completa alla riparazione per il codice 3971, ENGINE
3972Circuito del motore di guida del comando di aspirazione non valido, segnale gialloGuida completa alla riparazione per il codice 3972
3972ENGINECircuito del motore di guida della valvola di aspirazione non validoGuida completa alla riparazione per il codice 3972, ENGINE
3973Posizione della valvola EGR non corrispondente alla posizione obiettivoGuida completa alla riparazione per il codice 3973
3973ENGINEErrore di azionamento della valvola EGRGuida completa alla riparazione per il codice 3973, ENGINE
3974Segnale Motore EGR cortocircuitato a tensione o massaGuida completa alla riparazione per il codice 3974
3974ENGINEErrore stato motore EGR DutyGuida completa alla riparazione per il codice 3974, ENGINE
3975Valvola di Regolazione dell'Ingresso BloccataGuida completa alla riparazione per il codice 3975
3975ENGINEErrore di Freno di Introduzione BloccatoGuida completa alla riparazione per il codice 3975, ENGINE
3978ENGINECatalizzatore per particolato: Rilevata alta resistenza al flussoGuida completa alla riparazione per il codice 3978, ENGINE
3979ENGINECatalizzatore per particolato: Controllo del range del segnale della resistenza al flusso del filtro per particolato - Molto elevataGuida completa alla riparazione per il codice 3979, ENGINE
3981ENGINETemperatura del Catalizzatore di Ossidazione del Diesel IN inferiore a 220 °C durante la rigenerazioneGuida completa alla riparazione per il codice 3981, ENGINE
3985Temperatura ECU Motore Troppo Alta RossaGuida completa alla riparazione per il codice 3985
3985ENGINETemperatura ECU Motore ElevataGuida completa alla riparazione per il codice 3985, ENGINE
3986Cortocircuito del Solenoide del Carburante RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3986
3986ENGINESolenoid lineare: Corrente elevataGuida completa alla riparazione per il codice 3986, ENGINE
3988Controllare la tensione alta del sensore di posizione della valvola iniettoreGuida completa alla riparazione per il codice 3988
3988ENGINESensore posizione pompa iniettrice carburante: Tensione di uscita elevataGuida completa alla riparazione per il codice 3988, ENGINE
3989Cortocircuito nel Getto del Bruciatore Post-trattamento 1 RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3989
3989ENGINEErrore del Getto Bruciatore 1: Corrente ElevataGuida completa alla riparazione per il codice 3989, ENGINE
3990Cortocircuito nel Getto del Bruciatore Post-trattamento 2 RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3990
3990ENGINEErrore Pompa Iniettore 2: Corrente ElevataGuida completa alla riparazione per il codice 3990, ENGINE
3991Circuito corto nell'alimentazione dell'uscita del relè ECU motore rossoGuida completa alla riparazione per il codice 3991
3991ENGINEMalfunzionamento del terminale B4 a corrente elevata (relè e terminale lampada)Guida completa alla riparazione per il codice 3991, ENGINE
3992Livello di fuliggine del Filtro Particolato Diesel pieno RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3992
3993Temperatura di ingresso del DPF superiore a 800 gradi CGuida completa alla riparazione per il codice 3993
3993ENGINETemperatura del Filtro Particolato Diesel (DPF) IN superiore a 800 °CGuida completa alla riparazione per il codice 3993, ENGINE
3994DOC Temperatura di ingresso superiore a 800 gradi C RossoGuida completa alla riparazione per il codice 3994