Codici di errore e guide alla riparazione New Holland

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Codici di errore New Holland con unità di controllo, riepilogo del problema e un link alla guida completa alla riparazione
CodiceUnità di controlloRiepilogo del problemaGuida alla riparazione
2063—Sincronizzatore della marcia avanti non si ingaggiaGuida completa alla riparazione per il codice 2063
2064—Sincronizzatore della marcia indietro non si ingaggiaGuida completa alla riparazione per il codice 2064
2064—SYNCHRO Non si sposta nella posizione HI-LOGuida completa alla riparazione per il codice 2064
2065—Circuito interrotto dell'elettromagnete della frizione di marcia avantiGuida completa alla riparazione per il codice 2065
2065—Valvola elettromagnetica del frizione C circuito aperto o cortocircuito a terraGuida completa alla riparazione per il codice 2065
2066—Elettromagnete del sincronizzatore della retromarcia - Circuito apertoGuida completa alla riparazione per il codice 2066
2066—Circuito aperto o cortocircuito al telaio della valvola elettromagnetica del frizione DGuida completa alla riparazione per il codice 2066
2067—Valvola elettromagnetica della frizione D corto al +12 VGuida completa alla riparazione per il codice 2067
2067—Elettromagnete del sincronizzatore della marcia avanti cortocircuitato a massa o a fonte di alta tensioneGuida completa alla riparazione per il codice 2067
2068—Solenoido di Sincronizzazione alla Rovescia Cortocircuitato a Terra o Alta TensioneGuida completa alla riparazione per il codice 2068
2068—Malfunzionamento dell'elettromagnete del sincronizzatore della retromarciaGuida completa alla riparazione per il codice 2068
2069—Tensione del sensore di velocità della ruota troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2069
2070—Tensione Elevata del Sensore per la Posizione della Leva del Cambio AvantiGuida completa alla riparazione per il codice 2070
2070—Contatto di marcia avanti cortocircuitato con alimentazione o tensione di riferimentoGuida completa alla riparazione per il codice 2070
2070—Tensione alta del commutatore della leva di marcia avantiGuida completa alla riparazione per il codice 2070
2070New Holland TransmissionInterruttore Avanti Collegato a +12 Volt o Riferimento a 5 VoltGuida completa alla riparazione per il codice 2070, New Holland Transmission
2071—Tensione Bassa del Sensore della Posizione della Leva del Cambio AvantiGuida completa alla riparazione per il codice 2071
2071—Circuito corto a massa o circuito aperto nel circuito del sensore della posizione della leva della marcia avantiGuida completa alla riparazione per il codice 2071
2071—Tensione del commutatore della leva di marcia troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2071
2071—Circuito aperto o cortocircuito a massa sul segnale di ingresso dell'interruttore della marcia avanti dal blocco FNRPGuida completa alla riparazione per il codice 2071
2071New Holland TransmissionMalfunzionamento del circuito di ingresso dell'interruttore in avantiGuida completa alla riparazione per il codice 2071, New Holland Transmission
2071TransMalfunzionamento del circuito di ingresso dell'interruttore in avantiGuida completa alla riparazione per il codice 2071, Trans
2072—Interruttore di retromarcia in ingresso cortocircuitato con alimentazione o tensione di riferimentoGuida completa alla riparazione per il codice 2072
2072—Tensione del commutatore di velocità inversa del manubrio troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 2072
2072—Tensione elevata del sensore di posizione della leva di retromarciaGuida completa alla riparazione per il codice 2072
2072New Holland TransmissionContatto di marcia indietro cortocircuitato a +12 Volt o a riferimento a 5 VoltGuida completa alla riparazione per il codice 2072, New Holland Transmission
2072TransInterruttore di retromarcia collegato a +12 Volt o a riferimento a 5 VoltGuida completa alla riparazione per il codice 2072, Trans
2073—Circuito aperto o cortocircuito a massa sul segnale di ingresso dell'interruttore della retromarcia dal blocco FNRPGuida completa alla riparazione per il codice 2073
2073—Tensione bassa del sensore della posizione leva di retromarciaGuida completa alla riparazione per il codice 2073
2073—Tensione del commutatore di retromarcia del leva di marcia troppo bassaGuida completa alla riparazione per il codice 2073
2073New Holland TransmissionMalfunzionamento ingresso interruttore di retromarciaGuida completa alla riparazione per il codice 2073, New Holland Transmission
2073TransMalfunzionamento del segnale di marcia indietroGuida completa alla riparazione per il codice 2073, Trans
2074—Tensione Bassa del Sensore di Posizione Leva FNR, Non in ParcheggioGuida completa alla riparazione per il codice 2074
2074New Holland TransmissionMalfunzionamento tensione bassa interruttore non parcheggio FNRGuida completa alla riparazione per il codice 2074, New Holland Transmission
2075—Nessun segnale dal sensore di velocità del volanoGuida completa alla riparazione per il codice 2075
2075—Angolo del riduttore fuori gammaGuida completa alla riparazione per il codice 2075
2075—Tensione elevata rilevata nel sensore della posizione leva FNR quando non in retromarciaGuida completa alla riparazione per il codice 2075
2075—Frequenza del sensore di velocità del volano è troppo altaGuida completa alla riparazione per il codice 2075
2075—Nessun Segnale Utilizzabile dal Sensore del Volano con ERPM Maggiore di 300Guida completa alla riparazione per il codice 2075
2075New Holland TransmissionInterruttore FNR non parcheggio tensione altaGuida completa alla riparazione per il codice 2075, New Holland Transmission
2075TransMalfunzionamento tensione alta interruttore FNR Non ParkGuida completa alla riparazione per il codice 2075, Trans
2079—Velocità del volano - Segnale assenteGuida completa alla riparazione per il codice 2079
2081—Valore aumentato del segnale del potenziometro del sincronizzatore di gammaGuida completa alla riparazione per il codice 2081
2081—Interruttore di pressione di sicurezza della frizione A circuito aperto o corto al massaGuida completa alla riparazione per il codice 2081
2082—Valore del segnale ridotto del potenziometro del sincronizzatore di marciaGuida completa alla riparazione per il codice 2082
2082—Circuito corto interruttore di pressione di sicurezza della frizione AGuida completa alla riparazione per il codice 2082
2083—Errore di azionamento del sincronizzatore della gamma di marce 1-4Guida completa alla riparazione per il codice 2083
2083—Interruttore di pressione di sicurezza della frizione B circuito aperto o cortocircuito a massaGuida completa alla riparazione per il codice 2083
2084—Circuito corto interruttore di pressione di sicurezza della frizione BGuida completa alla riparazione per il codice 2084
2084—Errore di azionamento del sincronizzatore della gamma di marce 5-8Guida completa alla riparazione per il codice 2084