New Holland UCM 9159 – UCM (Modulo di controllo unitario): Selettore del modello (ISO/H): corto al massa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato un corto circuito al massa nel cavo o nel circuito interno del commutatore del selettore del modello ISO/H.
Si applica a queste macchine
10 macchine- L213
- L215
- L218
- L220
- L223
- L225
- L230
- C227
- C232
- C238
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che va dal UCM al commutatore a levetta del selettore del modello per verificare fili schiacciati, isolamento danneggiato o fili scoperti che toccano la carrozzeria metallica.
Staccare il commutatore del selettore del modello e ispezionare il connettore per umidità, corrosione o pin fusi o piegati. Ripetere questa ispezione al connettore del cavo UCM.
Con la batteria scollegata e il commutatore disconnesso, utilizzare un tester per verificare la continuità del filo del segnale del commutatore al massa per verificare se il cavo è corto.
Verificare il commutatore a levetta per un corto interno al massa utilizzando un tester.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici.
Accedere al commutatore
Rimuovere la plastica o le pannellature necessarie sul pannello del cab per accedere al retro del commutatore a levetta del selettore del modello.
Rimuovere il componente difettoso
Staccare il connettore del cavo dal commutatore. Se il commutatore ha fallito il test diagnostico, spingere le linguette di fissaggio sui lati del commutatore per farlo uscire dal pannello.
Riparare il cavo
Se i test diagnostici indicano un corto nel cavo, individuare il filo danneggiato, sostituire una sezione del cavo con connettori in gomma resistenti al clima e ricollocare il cavo.
Installare il nuovo commutatore
Inserire il nuovo commutatore a levetta OEM nel pannello e collegare nuovamente il cavo.
Riassemblare e ricollegare
Fissare i pannelli del pannello e ricollegare il cavo negativo della batteria.
Calibrazione/verifica
Accendere la macchina. Premere e tenere premuto il commutatore del selettore del modello ISO/H per il modello desiderato per alcuni secondi. Deve suonare un allarme acustico per confermare che il commutatore del modello è stato correttamente impostato e il commutatore deve illuminarsi solo sul lato selezionato.
Cancellare i codici
Attivare il sistema idraulico premendo il pulsante OPERA e verificare che il codice di guasto UCM 9159 sia passato in stato inattivo o sia stato cancellato dal display.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Commutatore a levetta, modello di guida (commutatore per selezione del modello)
84251343Adatto per New Holland 200 Series Skid Steers e CTL con comandi elettroidraulici (EH).
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