New Holland UCM 9158 – UCM: Selettore del modello (ISO/H): corto al massa

Il circuito elettrico responsabile del selettore del modello, che permette all'operatore di commutare i comandi elettroidraulici (EH) tra i modelli ISO e H, si è cortocircuitato al massa. Il modulo di controllo rileva una tensione zero o un percorso di massa non intenzionale, impedendo alla macchina di verificare o commutare in modo sicuro il modello di controllo.

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• SR130
• SR175
• SV185
• TR270

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   Ispezionare il selettore a leva del modello ISO/H sul pannello di controllo della cabina per danni fisici, inceppamento o infiltrazione di umidità.

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   Eseguire un test di isolamento del cavo: scollegare il connettore elettrico sul retro del selettore del modello e utilizzare un multimetro per verificare la continuità al massa sul filo del segnale. Se il cortocircuito è ancora presente, il cavo è danneggiato; se scompare, il selettore è internamente cortocircuitato.

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   Controllare i fusibili del sistema EH (Elettroidraulico) nella scatola principale dei fusibili per verificare che il cortocircuito non abbia danneggiato la protezione del circuito.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso al selettore

   Rimuovere la plancia o le coperture interne necessarie per accedere al retro del selettore a leva del modello ISO/H.

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   Scollegare

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal selettore.

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   Riparare la guasto

   Se il cavo è danneggiato, individuare il filo danneggiato (spesso dove il cavo passa vicino ai punti di articolazione della cabina o dietro la pannello) e ripararlo utilizzando tecniche corrette di saldatura e guaina termoretrattile, o sostituire la sezione danneggiata del cavo. Se il selettore è difettoso, premere le linguette di fissaggio del selettore a leva per estrarlo dal pannello e installare il nuovo selettore di ricambio OEM.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo elettrico al selettore e reinstallare le coperture della cabina.

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   Ripristino della potenza e calibrazione

   Ricollegare il cavo negativo della batteria. Accendere la chiave in posizione ON e cancellare i codici di guasto inattivi.

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   Test del sistema

   Premere e tenere premuto il selettore del modello ISO - H sulla posizione desiderata per alcuni secondi. Dovrebbe emettere un segnale acustico e il display testuale dovrà confermare il cambiamento del modello di controllo. Premere il pulsante OPERA per attivare il sistema idraulico e verificare il funzionamento dei comandi.