New Holland UCM 5811 – UCM: Bloccaggio del carico: Stato non plausibile

Questo codice si attiva quando il feedback dal sensore o dal commutatore del bloccaggio del carico non corrisponde allo stato comandato dal modulo di controllo. Questo è generalmente causato da un distributore incastrato, da un sensore/commutatore difettoso o da un problema di cablaggio.

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• L230
• L234
• C227
• C232
• C238
• B90B
• B95B
• B100B
• SR130
• SR160
• SR175

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   Controlla il commutatore a levetta: Verifica il funzionamento meccanico e la continuità elettrica del commutatore a levetta per il bloccaggio del carico sul pannello di controllo della cabina.

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   Ispeziona il cavo di collegamento: Segui il cavo di collegamento tra il commutatore del bloccaggio del carico, l'UCM e la valvola elettromagnetica del bloccaggio del carico sulla valvola di controllo principale. Cerca cavi schiacciati, cortocircuiti a terra, cortocircuiti a tensione o circuiti aperti.

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   Testa la valvola elettromagnetica/sensore: Controlla la resistenza e la tensione della valvola elettromagnetica e del sensore del distributore del bloccaggio del carico.

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   Controlla l'ingranamento meccanico: Ispeziona il distributore del bloccaggio del carico sulla valvola di controllo principale per verificare che non sia fisicamente incastrato a causa di detriti o pressione idraulica.

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   Svuota il sistema

   Abbassa le braccia del carico a terra, spegni il motore e aziona i comandi idraulici per eliminare la pressione residua.

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   Accedi alla valvola di controllo

   Solleva la cabina o accedi all'area della valvola di controllo idraulica principale a seconda del tuo modello di macchina specifico.

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   Sostituisci il componente difettoso

   Se il commutatore è difettoso: Estrai il commutatore a levetta dal pannello del cruscotto, disconnetti il cavo e inserisci il nuovo commutatore. Se la valvola elettromagnetica/sensore è difettosa: Disconnetti il connettore elettrico dalla valvola elettromagnetica/sensore del bloccaggio del carico sulla valvola di controllo. Svitare il cartruccio difettoso della valvola elettromagnetica/sensore dal corpo della valvola. Installa la nuova valvola elettromagnetica/sensore e regola il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

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   Riassembla e prova

   Ricollega il cavo di collegamento, ripristina la cabina nella sua posizione di funzionamento e avvia la macchina.

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   Cancella il codice

   Utilizza uno strumento di servizio elettronico (EST) o un cancellatore DTC CAN-bus per cancellare il codice UCM 5811 dalla memoria del modulo. Aziona il commutatore del bloccaggio del carico per verificare che il codice non ritorni.