New Holland UCM 5703 – UCM: Selettore del modello (ISO/H): Cortocircuito con alimentazione
Descrizione del problema
Il modulo di controllo universale (UCM) rileva una tensione imprevista nel circuito per l'interruttore del selettore del modello ISO/H. Un "cortocircuito con alimentazione" indica che il cavo del segnale riceve tensione (tipicamente 12V) quando non dovrebbe, che è generalmente causato da un cortocircuito interno nell'interruttore stesso o da un guasto nel cavo dove il cavo del segnale si strofina contro un cavo di alimentazione attivo.
Si applica a queste macchine
16 macchine- L213
- L215
- L218
- L220
- L223
- L225
- L230
- C227
- C232
- C238
- L316
- L318
- L320
- SR130
- SV185
- TR270
Verifica la causa
Ispezionare visivamente l'interruttore del selettore del modello ISO/H nel pannello strumenti per danni fisici o intrusione di umidità.
Tracciare e ispezionare il cavo dal retro dell'interruttore fino al UCM per verificare cavi schiacciati, isolamento fuso o strofinamento contro il telaio del pannello strumenti.
Eseguire un test di tensione per isolare il cortocircuito: Accendere la chiave (motore spento), scollegare il cavo dall'interruttore e verificare il pin del cavo del segnale. Se è presente 12V, il cavo è cortocircuitato; se non è presente tensione, l'interruttore ha un cortocircuito interno.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere la macchina, abbassare le braccia del carrello a terra e scollegare il cavo negativo della batteria.
Accesso all'interruttore
Rimuovere i viti di fissaggio del pannello del cruscotto dove è montato l'interruttore del selettore del modello per accedere alle connessioni posteriori.
Riparazione del circuito
Se il cavo è cortocircuitato: individuare la sezione danneggiata del cavo. Tagliare la sezione danneggiata, sostituirla con un cavo nuovo utilizzando connettori a pressione stagni e ricollocare il cavo per prevenire futuri danni. Se l'interruttore è cortocircuitato: premere i morsetti di fissaggio sul retro dell'interruttore del selettore del modello ISO/H e spingerlo fuori dal pannello del cruscotto. Inserire l'interruttore OEM nuovo al posto.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo dell'interruttore e reinstallare il pannello del cruscotto.
Cancellazione dei codici e test
Ricollegare la batteria e accendere la chiave. Cancellare i codici di guasto non attivi utilizzando il display del cruscotto o lo strumento di servizio elettronico (EST).
Calibrazione/Verifica
Premere il pulsante "OPERATE". Premere e tenere premuto l'interruttore del selettore del modello ISO - H nuovo sulla posizione desiderata per alcuni secondi. Si sentirà un segnale acustico e il display visualizzerà la conferma del cambiamento per verificare che la riparazione sia riuscita.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Interruttore del selettore del modello ISO - H
I numeri di pezzo OEM specifici variano in base al modello esatto e al numero seriale. Assicurarsi che l'interruttore di sostituzione corrisponda a quello originale; deve avere posizioni momentanee per entrambi ISO e H e deve disporre di indicatori LED integrati che illuminano il lato selezionato.
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