New Holland UCM 5507 – UCM: Valvola ausiliaria del pistone del sensore - Cortocircuito a terra / Circuito aperto

Questo codice viene attivato quando il modulo di controllo rileva che la tensione del segnale proveniente dal sensore di posizione del pistone della valvola idraulica ausiliaria è cortocircuitata a terra (STG) o il circuito è completamente aperto (OC).

• L213
• L215
• L218
• L220
• L223
• L225
• L228
• L230
• C227
• C232
• C238
• SR130
• SR150
• SR175
• SV185
• SR200
• SR220
• SR250
• SV250
• SV300
• TR270
• TR320
• TV380

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   Ispezionare il cavo ausiliario (connettore X-23) per fili danneggiati, linee schiacciate o isolamento fuso vicino al blocco della valvola idraulica.

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   Staccare il sensore del pistone della valvola ausiliaria e ispezionare i contatti per corrosione, infiltrazione di umidità o terminali spostati.

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   Effettuare il test del circuito aperto (OC) verificando la continuità sul filo del segnale tra il connettore del sensore e il connettore del cavo UCM.

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   Effettuare il test del cortocircuito a terra (STG) verificando la continuità del filo del segnale del sensore rispetto al terra del telaio.

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   Verificare che il sensore riceva la sua alimentazione di riferimento a 5V e abbia un buon terra dal UCM.

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   Parcheggiare e rilasciare la pressione

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, abbassare completamente il braccio e rilasciare tutta la pressione idraulica.

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   Staccare la batteria

   Spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedere all'insieme della valvola

   Accedere all'insieme principale della valvola di controllo elettridraulica (EH) (di solito situato sotto il cabina).

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   Staccare il sensore

   Individuare il sensore del pistone della valvola ausiliaria sul blocco valvola e staccare il connettore elettrico X-23.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare/rimuovere il sensore difettoso dal corpo della valvola. Tenere un panno pronto, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di liquido idraulico dal foro.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore del pistone e stringerlo alle specifiche di coppia OEM.

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   Ricollegare e ripristinare l'alimentazione

   Ricollegare il connettore del cavo X-23 e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Cancellare il codice di guasto

   Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) o il display della macchina per cancellare il codice di guasto UCM 5507.

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   Testare la macchina

   Accendere la macchina e testare le funzioni idrauliche ausiliarie per verificare la riparazione e assicurarsi che il codice non ritorni.