New Holland UCM 5273 – UCM: Ritorno del cucchiaio / Scarico: Solenoide ritorno circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato una rottura nel percorso elettrico sul circuito di ritorno comune (massa) per i solenoidi della valvola direzionale del cucchiaio. Poiché il circuito di ritorno è aperto, i solenoidi non possono completare il loro ciclo elettrico, il che farà sì che le funzioni idrauliche elettroniche di ritorno del cucchiaio e scarico non funzionino.

• 200 Series
• L216
• L218
• L220
• L228
• C175
• C185
• C190

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che va dal UCM alla valvola direzionale del cucchiaio per fili schiacciati, danneggiati o tagliati.

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   Staccare il connettore elettrico dei solenoidi della valvola del cucchiaio e ispezionare i contatti (in particolare il contatto comune di ritorno 'C') per corrosione, umidità o contatti spinti all'interno dell'incastro.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del filo di ritorno comune dal connettore del solenoide al cavo UCM.

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   Misurare la resistenza attraverso le bobine del solenoide del cucchiaio. Una lettura di resistenza infinita (OL) indica che la bobina del solenoide ha un guasto interno.

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   Preparare in modo sicuro la macchina

   Abbassare le braccia e il cucchiaio a terra (se possibile), spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria.

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   Individuare la valvola

   Accedere al blocco della valvola direzionale del cucchiaio, di solito situato sotto il vano cabina o nel compartimento idraulico del telaio.

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo rotto o un connettore corroso sul circuito di ritorno, pulire il connettore con un pulitore per contatti elettrici o sostituire una sezione del cavo utilizzando connettori impermeabili.

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   Sostituire il solenoide

   Se è aperto internamente, staccare il connettore elettrico dal solenoide del cucchiaio difettoso, rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide, far scorrere il vecchio solenoide dalla cartuccia della valvola, far scorrere il nuovo solenoide sul gambo e stringere la vite di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.

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   Riassemblare e testare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, ricollegare la batteria, avviare la macchina e testare le funzioni di ritorno del cucchiaio e scarico per verificare che il codice UCM 5273 passi allo stato inattivo o venga cancellato.