UCM 5271

New Holland UCM 5271 – UCM: Ritorno del cucchiaio / Scarico: Solenoide(i) del cucchiaio della gru corto al alimentazione

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico che alimenta o restituisce dal solenoide della valvola direzionale del cucchiaio della gru è cortocircuitato a una fonte di alimentazione a 12V. Questo impedisce al modulo di controllare correttamente le funzioni di ritorno del cucchiaio e di scarico.

Si applica a queste macchine

  • 200 Series
  • 300 Series
  • L218
  • L220
  • L223
  • L230
  • SR175
  • C327
  • C332
  • C338
  • B90B
  • B100B
  • B115B
  • T4 Series
  • T4.75
  • T4.100
  • T4.105
  • T4.120

Verifica la causa

  1. Ispezione del cavo: Ispezionare visivamente il cavo che va dal UCM alla valvola di controllo direzionale del cucchiaio del carico per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o il cavo è sciolto dove il cavo di ritorno/supply del solenoide potrebbe strofinarsi contro un cavo di alimentazione a 12V.

  2. Test di tensione: Smontare il cavo dal solenoide della valvola del cucchiaio. Accendere la chiave (motore spento) e utilizzare un tester per verificare i contatti del circuito di ritorno del solenoide per tensione non prevista. Se è presente 12V sul lato di massa/ritorno, il cortocircuito è nel cavo.

  3. Test del solenoide: Controllare la resistenza interna del solenoide della valvola del cucchiaio utilizzando un tester per verificare che non si sia guastato internamente e non abbia un cortocircuito.

  4. Controllo del connettore: Ispezionare i connettori del UCM e del solenoide per verificare l'ingresso di acqua, i contatti piegati o la corrosione che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e ritorno.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere la macchina e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria (o rimuovere il cavo negativo della batteria) per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere al blocco della valvola

    Individuare il blocco della valvola idraulica direzionale principale (di solito sotto il vano di guida o dietro i pannelli di accesso sui mini escavatori/escavatori).

  3. Isolare la difettosità

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, seguire il cavo fino al UCM. Recidere la sezione danneggiata del cavo e sostituirla con una nuova sezione utilizzando connettori a giunzione termorestringente impermeabili.

  4. Sostituire il solenoide

    Se il cavo è in buone condizioni ma il solenoide è internamente cortocircuitato: Pulire l'area intorno alla valvola del cucchiaio, smontare il connettore elettrico, svitare la vite di fissaggio, rimuovere il vecchio solenoide e installare il nuovo solenoide OEM, quindi serrare la vite di fissaggio al momento specificato.

  5. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (o un cancellatore DTC CAN-bus) per cancellare il codice UCM 5271 dalla memoria del modulo. Testare le funzioni di ritorno e scarico del cucchiaio per verificare il corretto funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Solenoide della valvola del cucchiaio della gru (Solenoide della valvola direzionale)

    47657231

    Verificare sempre il numero di pezzo specifico del solenoide rispetto al numero PIN/Serie della macchina nel catalogo pezzi CNH.

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