New Holland UCM 5261 – UCM: Ritorno della pala / Scarico: Elettrovalvola di scarico (B) Alimentazione in circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato una interruzione nel circuito elettrico (circuito aperto) che alimenta l'elettrovalvola di direzione "Dump B" sul distributore della valvola di controllo della pala. Poiché il circuito è aperto, l'elettrovalvola non può essere alimentata, il che probabilmente comporterà la perdita della funzione di scarico della pala.

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   Ispezionare il percorso del cavo di collegamento dal UCM al blocco della valvola idraulica per verificare fili danneggiati, danni da roditori o cavi schiacciati vicino ai punti di articolazione delle braccia della pala.

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   Disconnettere il cavo dall'elettrovalvola di scarico (B) della pala e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spostati all'indietro.

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   Eseguire un test di resistenza del bobina misurando la resistenza tra i due contatti della bobina dell'elettrovalvola di scarico (B) con un multimetro. Un valore di 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita indica che la bobina dell'elettrovalvola è andata in corto.

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   Eseguire un test di continuità del cavo disconnettendo il cavo dal UCM e misurando la continuità tra il pin di uscita del UCM per l'alimentazione di scarico B e il connettore dell'elettrovalvola. Un valore di 'OL' indica un filo rotto nel cavo.

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   Parcheggiare in modo sicuro la macchina

   Abbassare completamente le braccia e la pala a terra per scaricare la pressione idraulica. Spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria o disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere alla valvola di controllo

   Aprire la cabina o i pannelli di accesso per raggiungere il blocco principale del distributore idraulico.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un filo rotto, saldare e collegare il cavo utilizzando tubo termoretrattile per garantire un sigillo impermeabile.

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   Sostituire l'elettrovalvola

   Pulire l'area intorno all'elettrovalvola di scarico (B) per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Rimuovere la vite di fissaggio che tiene l'elettrovalvola al gambo della valvola. Far scorrere l'elettrovalvola vecchia dal cartrigge della valvola. Far scorrere l'elettrovalvola OEM nuova sul cartrigge e stringere la vite di fissaggio al momento specificato nel manuale di servizio.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico all'elettrovalvola. Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e cancellare i codici di guasto del UCM utilizzando uno strumento di diagnostica o il display sul cruscotto. Avviare la macchina e testare le funzioni di ritorno della pala e di scarico per verificare la riparazione.