New Holland UCM 5252 – UCM: Valvola di distribuzione per cucchiaio del carico (Direzionale) - Alimentazione per il solenoide di rollback (A) cortocircuitata a massa

Questo codice indica che il circuito di alimentazione elettrica per il solenoide di rollback del cucchiaio (Solenoid A sulla valvola di controllo direzionale) è cortocircuitato a massa. Questo impedisce al solenoide di essere alimentato correttamente, il che disabiliterà o danneggerà gravemente la funzione di rollback (arrotolamento) del cucchiaio.

• L213
• L215
• L218
• L220
• L223
• L225
• L228
• L230
• C227
• C232
• C238
• B90B
• B100B
• B115B
• T4 Series (T4.55 through T4.120)

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dall'UCM al blocco valvola direzionale del carico per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o il rame esposto tocca la carrozzeria metallica.

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   Eseguire un test di isolamento del circuito, scollegando il connettore elettrico del solenoide di rollback (A) e verificando la continuità a massa sul filo di alimentazione (lato cavo).

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   Testare il bobbinato del solenoide per un cortocircuito interno misurando la resistenza tra i pin del solenoide e tra il pin di alimentazione e la carcassa metallica del solenoide.

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   Ispezionare i connettori del cavo UCM per verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i pin piegati che potrebbero collegare il circuito di alimentazione a un pin a massa.

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   Sicurezza prima di tutto

   Abbassare le braccia del carico e appoggiare il cucchiaio a terra. Spegnere il motore e mettere la chiave in posizione ON (motore spento) spostando i joystick per scaricare la pressione idraulica residua nel circuito del carico.

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   Spegnere l'alimentazione

   Portare l'interruttore di disconnessione della batteria in posizione OFF o scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi di tensione.

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   Individuare la valvola

   Accedere al blocco valvola direzionale principale del carico (di solito situato sotto il cab o dietro i pannelli di accesso, a seconda del modello specifico di skid steer/tractor). Identificare il solenoide di rollback (A).

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, saldare e collegare il cavo danneggiato, sigillandolo con un tubo termoretrattile doppio e fissare il cavo lontano dai punti di schiacciamento.

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   Sostituzione del solenoide (se applicabile)

   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide danneggiato. Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene il bobbinato del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide dal tubo del cartriccio. (Nota: di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il cartriccio della valvola per sostituire il bobbinato elettrico). Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con la vite o la clip. Ricollegare il connettore elettrico.

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   Riassemblaggio e test

   Ricollegare la batteria. Accendere la macchina e utilizzare il menu di diagnostica o lo strumento di servizio per cancellare il codice di guasto UCM 5252. Testare la funzione di rollback del cucchiaio per verificare che funzioni in modo fluido e che il codice non ritorni.