New Holland UCM 5242 – UCM: Sollevamento/abbassamento del braccio: Elettrovalvola(e) del braccio del carico cortocircuitata a massa

Questo codice indica che il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito a massa nel circuito elettrico che alimenta le elettrovalvole della valvola di direzione responsabili del sollevamento e dell'abbassamento del braccio del carico.

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• L218
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• L230
• L318
• L320
• C227
• C232
• C238
• C327
• C332
• C338
• B90B
• B100B
• B115B

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dal UCM alla valvola di controllo del braccio del carico per verificare fili schiacciati, danni al cavo o isolamento fuso che tocca la carrozzeria.

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   Scollegare il connettore elettrico delle elettrovalvole del braccio del carico sollevamento/abbassamento e utilizzare un tester per verificare la continuità a massa sul cavo di alimentazione per isolare un cortocircuito nel cavo.

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   Misurare la resistenza tra i contatti dell'elettrovalvola e il corpo metallico della valvola/massa per verificare un cortocircuito interno a massa nel bobbinato dell'elettrovalvola.

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   Sicurezza prima di tutto

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana. Abbassare completamente il braccio del carico a terra (o appoggiarlo in modo sicuro sui blocchi meccanici del braccio se deve essere sollevato per l'accesso). Spegnere il motore, scaricare la pressione idraulica e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare il blocco della valvola di controllo idraulica principale (di solito situato sotto la cabina, che potrebbe necessitare di essere inclinata in avanti a seconda del modello).

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata con connettori a termorestringente impermeabili, o sostituire la sezione del cavo interessata.

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   Sostituzione dell'elettrovalvola

   Scollare il connettore del cavo elettrico dall'elettrovalvola difettosa del braccio del carico. Rimuovere la vite di fissaggio alla fine del gambo dell'elettrovalvola. Far scorrere l'elettrovalvola difettosa dal cartrigge della valvola. Far scorrere l'elettrovalvola OEM nuova sul gambo e stringere la vite di fissaggio alla coppia specificata (non stringere eccessivamente, poiché può deformare il cartrigge).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico all'elettrovalvola nuova. Abbassare e fissare la cabina. Ricollegare la batteria.

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   Test

   Accendere la chiave, cancellare i codici di errore UCM memorizzati e operare le funzioni di sollevamento/abbassamento del braccio per verificare la riparazione.