New Holland UCM 5231 – UCM (Modulo di controllo unitario): Sollevamento/abbassamento del braccio: Elettrovalvola di abbassamento (B) Circuito aperto

Il modulo di controllo ha rilevato un interruzione (circuito aperto) nel circuito di alimentazione elettrica all'elettrovalvola "Lower B" sul distributore della leva di controllo del braccio del carico. Questo significa che non arriva potenza all'elettrovalvola per azionare la funzione di abbassamento del braccio, di solito a causa di un connettore scollegato, un filo tagliato o un avvolgimento dell'elettrovalvola bruciato (circuito aperto).

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   Ispezionare il percorso del cavo di collegamento dal UCM al distributore principale del braccio del carico per verificare fili schiacciati, danni da roditori o usura contro la scocca.

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   Scollegare il connettore all'elettrovalvola "Lower B" sul distributore del braccio del carico e verificare se ci sono pin spinti indietro, infiltrazione d'acqua o corrosione.

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   Misurare la resistenza tra i pin dell'avvolgimento dell'elettrovalvola "Lower B" utilizzando un tester (un valore 'OL' indica un guasto interno).

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   Verificare la continuità del cavo di alimentazione dal connettore del cavo UCM al connettore dell'elettrovalvola e verificare che il circuito di massa/ritorno sia intatto.

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   Verificare che i fusibili della fonte di alimentazione del UCM (es. UCM Unswitched F-026, UCM Battery Fuse) siano intatti.

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   Bloccare la macchina

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana. Se i bracci del carico sono sollevati, è necessario bloccarli utilizzando il blocco idraulico meccanico / blocco della valvola del carico prima di lavorare sotto di essi. In alternativa, abbassare con sicurezza il braccio a terra.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali.

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   Accedere alla valvola

   Individuare il distributore principale del braccio del carico (di solito sotto il vano cabina/pavimento, a seconda del modello).

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   Riparare i cavi (se necessario)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o un connettore danneggiato, sostituire una sezione di cavo o installare un connettore di riparazione. (Nota: I connettori rotti sulla valvola sono un punto comune di guasto).

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   Sostituire l'elettrovalvola (se necessario)

   Se l'avvolgimento dell'elettrovalvola ha dato un circuito aperto, rimuovere il dado di fissaggio che tiene l'avvolgimento al corpo della valvola. Rimuovere l'avvolgimento vecchio e installare l'avvolgimento nuovo OEM. Regolare il dado di fissaggio alla specifica OEM.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo elettrico all'elettrovalvola. Ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) o il menu diagnostico a bordo per cancellare il codice di guasto UCM 5231. Avviare la macchina e testare le funzioni di sollevamento/abbassamento del braccio per verificare che il circuito aperto sia stato risolto.