New Holland UCM 4752 – UCM: Sinistro Sensore Angolo Piastra di Spinta - Comando Non Plausibile, Il Comando Non Corrisponde all'Angolo della Piastra di Spinta

L'angolo effettivo segnalato dal sensore della piastra di spinta sinistra non corrisponde all'angolo comandato dal controller. Poiché si tratta di uno stato illogico che potrebbe causare un movimento non desiderato della macchina, il sistema di solito disattiva il motore per motivi di sicurezza.

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   Controllare il fluido idraulico per la contaminazione con acqua (aspetto latteo) o viscosità estremamente fredda, che può causare una risposta meccanica lenta nella pompa.

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   Controllare il cavo elettrico e i connettori tra il UCM e il sensore dell'angolo della piastra di spinta sinistra per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati (in particolare monitorare i contatti A e B).

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   Verificare che il joystick di guida sinistro funzioni correttamente.

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   Assicurarsi che i solenoidi proporzionali sul lato sinistro della pompa idrostatica ricevano tensione e funzionino senza attriti meccanici.

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   Preparare la macchina

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare eventuali attacchi e attivare il freno di stazionamento. Spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria.

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   Localizzare la pompa

   Accedere al vano motore e localizzare la pompa idrostatica tandem (tipicamente un'unità Bosch Rexroth A22VG).

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   Identificare il sensore

   Identificare il sensore dell'angolo della piastra di spinta sinistra, che è montato sul lato del corpo della pompa al perno della piastra di spinta.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal sensore.

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   Rimuovere i viti di fissaggio

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il sensore al corpo della pompa.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere il sensore difettoso.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore dell'angolo della piastra di spinta. (Nota: la documentazione OEM indica che i viti di fissaggio sono "NSS" - Non Serviti Separatamente - quindi è necessario riutilizzare le viti esistenti o reperirne di nuove localmente).

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico al nuovo sensore.

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   Testare la macchina

   Ripristinare l'alimentazione della batteria, cancellare i codici di guasto memorizzati nel UCM e testare la guida della macchina per verificare che la guida sinistra funzioni correttamente e che il codice non venga ripristinato.