New Holland UCM 4741 – UCM (Modulo di controllo unitario): Sinistro Sensore Angolo Piastra di Spinta – Pin A Cortocircuito a Terra / Circuito Aperto
Descrizione del problema
Il Modulo di Controllo Universale (UCM) ha rilevato un guasto elettrico critico sul circuito "Pin A" del sensore che monitora l'angolo della piastra di spinta della pompa idraulica a circuito chiuso sinistra. Il UCM sta rilevando una tensione zero (cortocircuito al telaio) o una resistenza infinita (circuito aperto/cavo rotto), che impedisce al modulo di conoscere la posizione della pompa di trazione a terra sinistra.
Si applica a queste macchine
10 macchine- L213
- L215
- L218
- L220
- L223
- L225
- L230
- C227
- C232
- C238
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico del Sensore Angolo Piastra di Spinta Sinistro (posizionato sulla pompa idraulica a circuito chiuso tandem) per danni fisici, corrosione o pin spostati.
Eseguire un test di circuito aperto: Scollegare il sensore e il cavo del UCM. Utilizzare un tester per verificare la continuità del filo corrispondente al Pin A tra il connettore del sensore e il UCM. Una resistenza infinita indica un cavo rotto.
Eseguire un test di cortocircuito a terra: Con entrambi gli estremi scollegati, verificare la continuità del filo Pin A rispetto al telaio della macchina. La continuità indica che il cavo è in contatto con il telaio e si sta cortocircuitando.
Se il cavo passa entrambi i test di continuità e di terra, l'elettronica interna del Sensore Angolo Piastra di Spinta è andata in crash.
Passaggi di riparazione
Spegnere la macchina e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria (o scollegare il cavo negativo della batteria) per evitare cortocircuiti elettrici.
Accedere all'insieme della pompa idraulica a circuito chiuso tandem e localizzare il Sensore Angolo Piastra di Spinta Sinistro.
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un problema elettrico, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo elettrico della macchina.
Se il cavo è intatto, scollegare il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il sensore al corpo della pompa.
Installare il nuovo Sensore Angolo Piastra di Spinta e stringere i viti di fissaggio.
Ricollegare il cavo elettrico al sensore.
Ricollegare la batteria / accendere l'interruttore di disconnessione.
Cancellare i codici di guasto tramite il display del cluster strumenti o lo strumento di servizio elettronico (EST).
Eseguire una calibrazione della trazione a terra.
La sostituzione del sensore potrebbe attivare il codice 1212 (Calibrazione della trazione a terra non completata) fino a quando il UCM non viene ricalibrato rispetto al baseline del nuovo sensore.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Sensore Angolo Piastra di Spinta
84356794Adatto per pompe idrauliche a circuito chiuso tandem (es. 35CC E-H control) su New Holland 200 Series Skid Steers e Compact Track Loaders con controlli elettroidraulici. Nota: I viti di fissaggio sono indicati come NSS (Non Serviti Separatamente) nel catalogo ricambi; è necessario riutilizzare i vecchi viti o reperirne di sostituzione localmente.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo