New Holland UCM 4737 – UCM (Modulo di controllo unitario): Sensore angolo piatto mobile destro – Guasto in gamma

La pompa idraulica a velocità variabile utilizza un sensore dell'angolo del piatto mobile per monitorare la posizione del piatto mobile, che determina la velocità e la direzione del motore di trazione sul lato destro. Un "Guasto in gamma" indica che, pur essendo la tensione del sensore entro i limiti normali di funzionamento elettrico (non è completamente cortocircuitata a terra o cortocircuitata a tensione), il segnale inviato al controller è instabile, non logico o i segnali interni duali (Angolo #1 della pompa destra e Angolo #2) non coincidono tra loro.

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore dell'angolo del piatto mobile destro per verificare corrosione, umidità, viti arretrate o danni al cavo.

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   Controllare la condizione del fluido idraulico per verificare contaminazione (fluido latteo o olio degradato) che può causare il blocco dei pistoni di controllo elettroidraulici.

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   Monitorare i dati in tempo reale per "Angolo #1 della pompa destra" e "Angolo #2 della pompa destra" utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare che i segnali siano coerenti senza interruzioni o picchi.

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   Preparare la macchina

   Fermare la macchina su una superficie piana, abbassare completamente il braccio (o attivare il blocco del braccio se deve essere sollevato) e spegnere il motore.

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   Accedere alle pompe

   Smontare e inclinare il tetto/cab forward per accedere all'insieme della pompa idraulica tandem a velocità variabile situato nella parte bassa della macchina.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore dell'angolo del piatto mobile destro, che è montato sul lato della sezione pompa di trazione destra (spesso un'unità Bosch Rexroth A22VG).

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   Rimuovere il sensore

   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore. Rimuovere le viti di fissaggio che tengono il sensore al corpo della pompa. (Nota: Conservare queste viti, poiché i sensori di ricambio non includono di solito nuovi pezzi di fissaggio).

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   Installare il nuovo sensore

   Montare il nuovo sensore dell'angolo del piatto mobile e stringere le viti originali. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Ricalibrare

   Abbassare e fissare il cab. Poiché è stato introdotto un nuovo sensore di controllo della trazione al UCM, è necessario eseguire una calibrazione della trazione a terra utilizzando il cruscotto della macchina o uno strumento di diagnostica in modo che il UCM possa imparare i valori di tensione del nuovo sensore in posizione neutra, piena avanti e piena indietro.