UCM 4431

New Holland UCM 4431 – UCM (Modulo di controllo unitario): Contatto di pressione freno di stazionamento - Contatto di pressione (verifica di plausibilità con valvola elettromagnetica)

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un errore di plausibilità in cui il modulo di controllo ha rilevato una discrepanza tra lo stato del contatto di pressione del freno di stazionamento e la valvola elettromagnetica del freno di stazionamento. Il guasto si attiva solo quando il motore è acceso e l'ingresso del contatto di pressione non corrisponde allo stato di uscita della valvola elettromagnetica.

Si applica a queste macchine

  • L213
  • L215
  • L218
  • L220
  • L228
  • L229
  • C227
  • C232
  • C238

Verifica la causa

  1. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per verificare se il codice di guasto 4431 è attivo. Se non lo è, il guasto potrebbe essere intermittente.

  2. Verificare se i codici di guasto di diagnostica 4085, 4056 o 4057 sono attivi. Risolverli per primi, in quanto indicano problemi di alimentazione della valvola elettromagnetica che possono causare l'errore di plausibilità 4431.

  3. Utilizzare l'EST per accedere allo stato del contatto di pressione del freno di stazionamento e verificare se l'UCM lo legge come acceso o spento.

Passaggi di riparazione

  1. Ispezionare il cavo di collegamento

    Verificare eventuali disconnessioni, circuiti aperti o cortocircuiti nel cavo di collegamento che collega il contatto di pressione del freno di stazionamento e la valvola elettromagnetica del freno di stazionamento all'UCM.

  2. Verificare fusibili e relè

    Ispezionare il relè del freno di stazionamento e i fusibili pertinenti (es. BT3 N. 8) per circuiti bruciati.

  3. Testare il contatto di pressione del freno di stazionamento

    Testare il contatto per verificare eventuali guasti interni. Se il contatto è difettoso e invia uno stato errato all'UCM, sostituire il contatto.

  4. Testare la valvola elettromagnetica del freno di stazionamento

    Testare la valvola elettromagnetica per verificare che si azioni correttamente quando comandata. Un relè difettoso causerebbe una discrepanza con il valore letto dal contatto di pressione.

  5. Verificare i sistemi idraulici/meccanici

    Se i componenti elettrici funzionano correttamente, verificare eventuali guasti idraulici o meccanici che impediscano la costruzione o il rilascio della pressione. Verificare il livello di olio del freno, la pressione della pompa del freno o un guasto al sigillo del pistone del freno di stazionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Contatto di pressione del freno di stazionamento

    OEM New Holland

  • Valvola elettromagnetica del freno di stazionamento

    OEM New Holland

  • Relè del freno di stazionamento

    se è stato riscontrato un guasto elettrico nel blocco relè

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