New Holland UCM 4083 – UCM: Circuito di ritorno dei solenoidi: aperto

Il controllore ha rilevato un circuito aperto (una rottura nel percorso elettrico) sulla linea comune di ritorno per i solenoidi del valvola di controllo della pompa di trazione/avanzamento.

• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• L218
• L220
• 200 Series

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento che porta alla valvola di controllo della pompa di trazione/avanzamento per eventuali rotture visibili, usura o connettori disconnessi.

2. 2

   Testare il circuito di ritorno (linea di terra/comune) dei solenoidi di direzione per verificare la continuità fino al UCM.

3. 3

   Controllare la resistenza dei solenoidi della valvola di controllo della pompa di avanzamento per assicurarsi che non abbiano un circuito aperto interno.

1. 1

   Spegnere la macchina e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria (o disconnettere il cavo negativo della batteria) per garantire la sicurezza prima di lavorare sul sistema elettrico.

2. 2

   Individuare i solenoidi della valvola di controllo della pompa di trazione idraulica.

3. 3

   Se i controlli diagnostici rivelano un filo rotto o un connettore danneggiato sul circuito di ritorno, riparare o sostituire la sezione interessata del cavo di collegamento.

4. 4

   Se il cavo di collegamento risulta in buone condizioni ma il solenoide presenta un circuito aperto interno, sostituire il solenoide difettoso di trazione.

5. 5

   Ricollegare la batteria, accendere la macchina e cancellare i codici di guasto UCM per verificare che la riparazione sia riuscita.