New Holland UCM 4071 – UCM: Circuito aperto di alimentazione del solenoide di guida a terra: Solenoide sinistro (B)

Il modulo di controllo ha rilevato una interruzione nel circuito elettrico che alimenta il solenoide di direzione del pompa di guida a terra sinistro (Solenoide B). Questo circuito aperto impedisce al solenoide di azionare la valvola di controllo della pompa in avanti, causando la perdita della funzione di guida o del controllo di sterzo sul lato sinistro della macchina.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che conduce al solenoide B sul distributore della pompa di guida a terra sinistra per danni fisici, usura o cavi tagliati.

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   Staccare il cavo dal solenoide di guida a terra sinistro e controllare il connettore per l'ingresso di acqua, corrosione o pin spostati.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide utilizzando un tester per verificare un circuito aperto interno (resistenza infinita/OL).

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   Verificare la continuità del cavo di alimentazione dal connettore del solenoide fino al UCM per individuare eventuali interruzioni nel cavo.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria (se presente) o staccare il cavo negativo della batteria per proteggere il UCM.

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   Accedere alla pompa

   Accedere alle pompe di guida idraulica (di solito richiede di sollevare con sicurezza il vano operatore o la cabina utilizzando il blocco meccanico).

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   Isolare la guasto

   In base ai controlli di diagnostica, determinare se il guasto è nel cavo o nel solenoide stesso.

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   Riparare il cavo (se necessario)

   Se un cavo è rotto tra il UCM e il solenoide, incollare e riparare il cavo utilizzando connettori a termorestringente impermeabili.

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   Sostituire il solenoide (se necessario)

   Se la bobina del solenoide è aperta, rimuovere la vite di fissaggio che tiene il solenoide sul gambo della valvola di direzione. Rimuovere la vecchia bobina, mettere la nuova bobina e serrare la vite di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare il connettore elettrico, abbassare la cabina, ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto del UCM. Testare la guida a terra sul lato sinistro della macchina in avanti e indietro per verificare che il codice non ritorni.