New Holland UCM 1917 – UCM (Modulo di Controllo Universale) / VCM (Modulo di Controllo Veicolare): Alimentazione elettrica: Rotaia 12VU2 - Alimentazione ingresso solenoide freno di stazionamento OFF

Questo codice di guasto indica che il modulo di controllo ha rilevato la mancanza di alimentazione in ingresso sulla rottaia 12VU2 dedicata specificamente al solenoide del freno di stazionamento. Questo indica di solito un circuito aperto, un cortocircuito a massa o un avvolgimento del solenoide difettoso. Quando questo guasto è attivo, la macchina probabilmente non riuscirà a rilasciare il freno di stazionamento, impedendo il movimento.

• L-Series
• C-Series
• L213
• L215
• L218
• L220
• L228
• L465
• Lx465
• Lx485
• Super Boom L180
• T-Series
• TJ-Series
• T7
• T8030
• T9.565
• TJ480
• W130B

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   Controlla il fusibile del trasmissione/UCM (es. Fusibile 39 o F1) per verificare se è bruciato. Se si brucia immediatamente quando si passa fuori dalla posizione P, il solenoide è probabilmente cortocircuitato.

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   Ispezionare il cavo e il connettore a 2 pin con protezione contro l'umidità che conduce al solenoide del freno di stazionamento per verificare se ci sono danni, corrosione o fili scaldati.

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   Testare la resistenza dell'avvolgimento del solenoide del freno di stazionamento utilizzando un tester. Una lettura aperta (resistenza infinita) o un corto circuito indica un guasto interno.

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   Verificare la plausibilità utilizzando lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) verificando lo stato della valvola di pressione del freno di stazionamento rispetto all'uscita del solenoide del freno di stazionamento.

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   Sicurezza della macchina

   Ferma la macchina su una superficie piana, abbassa tutti gli accessori a terra, spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Localizza il solenoide

   Trova il solenoide del freno di stazionamento. A seconda della macchina, si trova sull'assemblaggio della valvola di blocco per traino della trasmissione o sull'assemblaggio della pompa a doppia velocità.

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   Disconnettere l'alimentazione elettrica

   Stacca il connettore elettrico a 2 pin dal solenoide.

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   Rimuovere il solenoide

   Rimuovere la vite di fissaggio che tiene il solenoide all'asta della valvola, oppure svitare l'intero assemblaggio della valvola a cartuccia se si sta sostituendo l'intero blocco. Prepara un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio idraulico.

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   Installare la nuova parte

   Inserisci il nuovo solenoide sull'asta della valvola (o avvita la nuova valvola a cartuccia) e stringi alle specifiche di coppia indicate nel manuale di servizio del tuo modello specifico.

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollega il connettore elettrico a 2 pin. Sostituisci i fusibili bruciati nel pannello dei fusibili cabina.

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   Test

   Avvia la macchina e fai funzionare il pulsante del freno di stazionamento. Verifica che il codice UCM 1917 sia stato cancellato e che la macchina possa muoversi in avanti e indietro senza sensazione di restrizione.