New Holland UCM 1908 – UCM (Modulo di controllo unitario): Alimentazione elettrica: Rail 12VF2 - Input Estensione della Benna Disattivato

Il rail di alimentazione a 12 volt (specificamente designato come 12VF2) responsabile di fornire alimentazione al circuito di input "Estensione della Benna" è stato disconnesso, interrotto o spento a causa di un guasto. Questo è generalmente causato da un circuito aperto, un guasto al cavo di collegamento, un fusibile bruciato o un guasto interno nel modulo di controllo stesso.

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   Verificare la tensione complessiva della batteria e attivare l'interruttore di disconnessione della batteria (se presente) prima di toccare il modulo.

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   Controllare la scatola principale dei fusibili e i fusibili del controllo EH per verificare che il rail 12VF2 non abbia perso alimentazione a causa di un fusibile bruciato semplice o di un relè difettoso.

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   Ispezionare visivamente il percorso del cavo elettro-idraulico (EH) del telaio dal UCM ai comandi della benna/valvole per danni da usura, cavi schiacciati o danni da roditori.

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   Disconnettere il UCM e ispezionare i contatti per verificare se ci sono contatti spinti all'interno, corrosione o ingresso di umidità che potrebbero causare la perdita di alimentazione.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità del circuito Rail 12VF2 tra il pin di uscita del UCM e l'input di estensione della benna, verificando cortocircuiti a terra o circuiti aperti.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Portare l'interruttore di disconnessione rapida della batteria in posizione OFF e disconnettere il cavo negativo della batteria.

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   Accedere al UCM

   Individuare il UCM (di solito montato con un supporto vicino alla giunzione cabina/telaio).

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   Riparare i cavi

   Se il test di continuità ha rivelato un cavo rotto nel cavo EH, riparare il cavo utilizzando connettori approvati OEM impermeabili, o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire il UCM

   Se i cavi, i fusibili e gli input risultano perfettamente funzionanti, il UCM ha probabilmente subito un guasto interno sul rail 12VF2. Svitare il supporto del UCM e installare il modulo di ricambio.

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   Aggiornare il modulo

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per aggiornare il modulo con il payload di software corretto per il PIN/Numero di serie della tua macchina specifica.

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   Riassemblare e testare

   Ricollegare la batteria, cancellare il codice di guasto UCM 1908 memorizzato e operare la funzione di estensione della benna per verificare la riparazione.