New Holland UCM 1906 – UCM (Modulo di controllo unitario): Alimentazione elettrica: Tensione del circuito di alimentazione del sensore 5VREF3 non conforme

Il circuito di riferimento a 5 volt numero 3 (5VREF3), che fornisce alimentazione regolata a diversi sensori, sta funzionando al di fuori dei parametri di tensione accettabili. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito a terra, un corto circuito a tensione batteria all'interno del cavo, un sensore difettoso che cortocircuita internamente il circuito, o un guasto del regolatore interno a 5 volt all'interno del modulo di controllo.

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   Ispezione visiva: Ispezionare il cavo che va dal UCM ai sensori della macchina per verificare usura, cavi schiacciati o aree scoperte che potrebbero causare cortocircuiti con il telaio della macchina (terra) o con una fonte di tensione a 12 volt.

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   Controllo dei connettori: Ispezionare i connettori del UCM e i connettori dei sensori per umidità, corrosione o pin piegati.

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   Prova di isolamento del sensore: Poiché diversi sensori condividono il circuito 5VREF3, un singolo sensore internamente cortocircuitato può abbassare la tensione dell'intero circuito. Disconnettere i sensori su questo circuito uno alla volta. Se la tensione torna a 5,0 volt stabile (o lo stato attivo cambia in un altro stato), il sensore che hai appena scollegato è il responsabile.

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   Prova di continuità del cavo: Con tutti i sensori e il UCM scollegati, utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità del filo 5VREF3 rispetto a terra o rispetto alla tensione batteria.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina, attivare il freno di stazionamento e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi di tensione durante i test.

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   Isolare la guasto

   Ricollegare la batteria e mettere la chiave in posizione ON (motore spento). Utilizzare un multimetro per misurare il circuito 5VREF3 al UCM o a un connettore del sensore.

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   Scollegare i sensori

   Scollegare i sensori sul circuito 5VREF3 uno alla volta. Se la tensione torna normale: Sostituire il sensore difettoso che ha ridotto/aumentato la tensione. Se la tensione rimane non conforme: Procedere al passo 4.

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   Test del cavo

   Scollegare nuovamente la batteria. Scollegare il UCM e tutti i sensori sul circuito. Testare il cavo per cortocircuiti. Se viene trovato un corto, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il cavo.

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   Sostituire il UCM

   Se il cavo è perfetto e tutti i sensori sono verificati come buoni, ma il UCM continua a fornire una tensione errata sul pin 5VREF3, l'alimentazione interna del UCM è difettosa. Sostituire il UCM.

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   Ricalibrare

   Se il UCM viene sostituito, il nuovo modulo deve essere programmato con il software corretto per la tua macchina specifica e i suoi accessori.

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   Cancellare i codici

   Cancellare i codici di guasto e far funzionare la macchina per verificare la riparazione.