New Holland UCM 1900 – UCM (Modulo di controllo unitario): Alimentazione elettrica: Guasto a terra del UCM
Descrizione del problema
Questo codice di guasto indica che c'è un corto circuito a terra nel circuito di alimentazione che alimenta il modulo di controllo universale (UCM). Il sistema ha rilevato che la tensione sulla linea di alimentazione è scesa in modo anomalo, di solito a causa di un cavo danneggiato che tocca il telaio della macchina o un corto circuito interno nel modulo stesso.
Si applica a queste macchine
18 macchine- L213
- L216
- L218
- L220
- L221
- L223
- L225
- L228
- L230
- L234
- C227
- C232
- C234
- C237
- C238
- C245
- T7 series
- CR series
Verifica la causa
Assicurati che l'interruttore di disconnessione della batteria funzioni correttamente e che il cavo negativo sia ben fissato.
Controlla la scatola principale dei fusibili (WIC Fuse Box) per fusibili bruciati. Presta particolare attenzione ai fusibili 3A Micro, 5A Mini e 10A Mini che proteggono il circuito UCM e il telaio.
Ispeziona il percorso del cavo di terra verso il UCM per verificare eventuali danni visibili, schiacciamenti o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito al telaio.
Stacca il connettore del UCM. Con un tester, misura la continuità al terra sul lato del cavo ECU del connettore sui pin di alimentazione.
Passaggi di riparazione
Spegni l'alimentazione
Spegni la macchina e stacca il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi.
Accedi al UCM
Trova il modulo di controllo universale e stacca con attenzione il cavo principale.
Isola il corto
Se il test con il tester ha mostrato continuità al terra sul filo di alimentazione, traccia il filo attraverso il cavo di telaio. Cerca aree in cui il cavo si strofina contro staffe in metallo o parti in movimento.
Ripara o sostituisci i cavi
Se viene trovato un cavo danneggiato, ripara il cavo utilizzando connettori resistenti alle intemperie, o sostituisci l'intero cavo di telaio se i danni sono estesi.
Testa il UCM
Se il cavo di telaio risulta perfetto (nessun corto a terra nel cavo), il guasto a terra è probabilmente interno al UCM stesso. In questo caso, il UCM deve essere sostituito.
Riassembla e cancella i codici
Ricollega il UCM e la batteria. Sostituisci i fusibili bruciati. Accendi la chiave e usa uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto UCM 1900. Verifica la riparazione facendo funzionare la macchina per assicurarti che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Modulo di controllo universale (UCM) / ECU
84348127Numero di pezzo OEM. Adatto per New Holland L218, L220, L230, C227, C232, C238, ecc.
Modulo di controllo universale (UCM) / ECU
47395504Numero di pezzo OEM. Adatto per New Holland L218, L220, L230, C227, C232, C238, ecc.
Modulo di controllo universale (UCM) / ECU (Ricondizionato)
84348127RNumero di pezzo ricondizionato
Modulo di controllo universale (UCM) / ECU (Ricondizionato)
47395504RNumero di pezzo ricondizionato
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47523499Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 47377776 e 84352399
Cavo di telaio (Controllo meccanico)
84605453Sostituisce il numero di pezzo precedente 84352396
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