UCM 1900

New Holland UCM 1900 – UCM (Modulo di controllo unitario): Alimentazione elettrica: Guasto a terra del UCM

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica che c'è un corto circuito a terra nel circuito di alimentazione che alimenta il modulo di controllo universale (UCM). Il sistema ha rilevato che la tensione sulla linea di alimentazione è scesa in modo anomalo, di solito a causa di un cavo danneggiato che tocca il telaio della macchina o un corto circuito interno nel modulo stesso.

Si applica a queste macchine

  • L213
  • L216
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L228
  • L230
  • L234
  • C227
  • C232
  • C234
  • C237
  • C238
  • C245
  • T7 series
  • CR series

Verifica la causa

  1. Assicurati che l'interruttore di disconnessione della batteria funzioni correttamente e che il cavo negativo sia ben fissato.

  2. Controlla la scatola principale dei fusibili (WIC Fuse Box) per fusibili bruciati. Presta particolare attenzione ai fusibili 3A Micro, 5A Mini e 10A Mini che proteggono il circuito UCM e il telaio.

  3. Ispeziona il percorso del cavo di terra verso il UCM per verificare eventuali danni visibili, schiacciamenti o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito al telaio.

  4. Stacca il connettore del UCM. Con un tester, misura la continuità al terra sul lato del cavo ECU del connettore sui pin di alimentazione.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni la macchina e stacca il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici aggiuntivi.

  2. Accedi al UCM

    Trova il modulo di controllo universale e stacca con attenzione il cavo principale.

  3. Isola il corto

    Se il test con il tester ha mostrato continuità al terra sul filo di alimentazione, traccia il filo attraverso il cavo di telaio. Cerca aree in cui il cavo si strofina contro staffe in metallo o parti in movimento.

  4. Ripara o sostituisci i cavi

    Se viene trovato un cavo danneggiato, ripara il cavo utilizzando connettori resistenti alle intemperie, o sostituisci l'intero cavo di telaio se i danni sono estesi.

  5. Testa il UCM

    Se il cavo di telaio risulta perfetto (nessun corto a terra nel cavo), il guasto a terra è probabilmente interno al UCM stesso. In questo caso, il UCM deve essere sostituito.

  6. Riassembla e cancella i codici

    Ricollega il UCM e la batteria. Sostituisci i fusibili bruciati. Accendi la chiave e usa uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto UCM 1900. Verifica la riparazione facendo funzionare la macchina per assicurarti che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di controllo universale (UCM) / ECU

    84348127

    Numero di pezzo OEM. Adatto per New Holland L218, L220, L230, C227, C232, C238, ecc.

  • Modulo di controllo universale (UCM) / ECU

    47395504

    Numero di pezzo OEM. Adatto per New Holland L218, L220, L230, C227, C232, C238, ecc.

  • Modulo di controllo universale (UCM) / ECU (Ricondizionato)

    84348127R

    Numero di pezzo ricondizionato

  • Modulo di controllo universale (UCM) / ECU (Ricondizionato)

    47395504R

    Numero di pezzo ricondizionato

  • Cavo di telaio (Controllo elettroidraulico)

    47523499

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 47377776 e 84352399

  • Cavo di telaio (Controllo meccanico)

    84605453

    Sostituisce il numero di pezzo precedente 84352396

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