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UCM 1222

New Holland UCM 1222 – UCM (Modulo di controllo unitario): Funzioni del monitor di salute: UCM temperatura superiore al limite

Descrizione del problema

Questo è un codice di monitoraggio interno che indica che la temperatura interna del modulo di controllo ha superato il suo limite massimo di funzionamento sicuro per un periodo prolungato.

Si applica a queste macchine

  • L213
  • L215
  • L216
  • L218
  • L220
  • L221
  • L223
  • L225
  • L228
  • L230
  • C227
  • C232
  • C238

Verifica la causa

  1. Controlla la posizione fisica dell'UCM per fonti esterne di calore, accumulo di detriti o mancanza di ventilazione che potrebbero surriscaldare il modulo

  2. Ispezionare l'incapsulamento dell'UCM per segni di danni fisici, bruciature, fusione o ossidazione/corrosione grave

  3. Ispezionare il cavo e i connettori per cortocircuiti a terra o a tensione (un cortocircuito può causare un consumo eccessivo di corrente e calore)

  4. Verificare la tensione del sistema per assicurarsi che l'alternatore non stia sovraccaricando il sistema, il che può causare il surriscaldamento dei componenti elettronici

  5. Se i cavi, la tensione e l'ambiente sono normali, concludere che la guasto è un malfunzionamento interno del circuito dell'UCM

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere la macchina e scollegare la batteria

    Scollegare prima il cavo negativo per evitare scariche elettrostatiche o cortocircuiti.

  2. Localizzare l'UCM

    Localizzare l'UCM sulla macchina.

  3. Scollegare il cavo

    Scollegare con attenzione i connettori del cavo multi-pin dall'UCM.

  4. Rimuovere l'UCM difettoso

    Rimuovere i dispositivi di fissaggio e estrarre l'UCM difettoso.

  5. Installare l'UCM di ricambio

    Installare l'UCM di ricambio e fissarlo con i dispositivi di montaggio.

  6. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo in modo sicuro.

  7. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  8. Programmare il nuovo UCM

    Il nuovo o il rimanufatturato UCM sarà vuoto o avrà un software base. Deve essere flashato/programmato con il software specifico della macchina utilizzando lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) prima che la macchina possa funzionare.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)

  • Modulo di controllo universale (UCM) / Unità di controllo elettronico (ECU) - E-H Controls

    84529539

    Parte OEM. Adatto per caricatori a cingoli C-Series New Holland e escavatori a cingoli L-Series. Il modulo deve essere flashato da un concessionario prima dell'uso.

  • Modulo di controllo universale (UCM) / Unità di controllo elettronico (ECU) - E-H Controls

    47395504

    Parte OEM. Adatto per caricatori a cingoli C-Series New Holland e escavatori a cingoli L-Series. Il modulo deve essere flashato da un concessionario prima dell'uso.

  • Modulo di controllo universale (UCM) / Unità di controllo elettronico (ECU) - E-H Controls

    84529539R

    Parte OEM rimanufatturata. Adatto per caricatori a cingoli C-Series New Holland e escavatori a cingoli L-Series. Il modulo deve essere flashato da un concessionario prima dell'uso.

  • Modulo di controllo universale (UCM) / Unità di controllo elettronico (ECU) - E-H Controls

    47395504R

    Parte OEM rimanufatturata. Adatto per caricatori a cingoli C-Series New Holland e escavatori a cingoli L-Series. Il modulo deve essere flashato da un concessionario prima dell'uso.

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