New Holland TRANS 78 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): La pressione regolata dell'accumulatore della trasmissione è scarica

L'accumulatore della trasmissione è un contenitore idraulico caricato con azoto che agisce come ammortizzatore per il sistema idraulico della trasmissione. Mantiene una pressione idraulica costante e smorza le piccole variazioni di pressione durante i cambi di marcia. Quando si scarica - di solito perché il cuscino interno di azoto o il diaframma si è rotto - la trasmissione perde questa capacità di ammortizzazione. Questo causa cambi di marcia ruvidi o irregolari, ritardi nell'ingresso della frizione e danni potenziali ai componenti interni della trasmissione.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T8.xxx
• T7 Series
• T7000 Series
• T7500 Series
• T6000 Series
• TM Series
• TS Series

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   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato, il motore spento e il sistema idraulico completamente depressurizzato prima di effettuare l'ispezione

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   Controllare l'accumulatore e le linee idrauliche circostanti per eventuali perdite esterne di fluido

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   Collegare un manometro al valvola del gas dell'accumulatore per verificare la pressione pre-carica di azoto

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   Provare ad aggiungere gas azoto al cilindro. Se esce olio idraulico dalla valvola del gas, il diaframma interno è completamente rotto, confermando che l'accumulatore è danneggiato e deve essere sostituito

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   Depressurizzare il sistema

   Assicurarsi assolutamente che il sistema idraulico sia correttamente depressurizzato prima di iniziare qualsiasi lavoro per evitare lesioni da fluido ad alta pressione.

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   Accesso all'accumulatore

   Individuare l'accumulatore della trasmissione. A seconda del modello, l'accesso potrebbe essere limitato. Ad esempio, sui trattori della serie T7, di solito è necessario rimuovere la ruota posteriore destra per accedere al componente.

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   Rimozione

   Scollegare con attenzione e smontare l'accumulatore usurato dal blocco della trasmissione, seguendo le normali pratiche di sicurezza idraulica.

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   Installazione

   Installare il nuovo accumulatore pre-caricato (molti utilizzano una connessione a vite M22 x 1,5). Assicurarsi che i filetti siano puliti e che il sigillo sia correttamente posizionato per prevenire perdite.

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   Controllo del fluido

   Controllare il livello del fluido idraulico della trasmissione e completare con il fluido specifico New Holland per trasmissioni se è stato perso durante il cambio.

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   Calibrazione

   Una volta installato, è fortemente consigliato eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione per garantire che le frizioni si ingaggino in modo fluido con il ristabilito ammortizzamento della pressione idraulica.