TRANS 67

New Holland TRANS 67 – Centralina della trasmissione (TRANS): FNRP Il commutatore Forward è cortocircuitato con la tensione di alimentazione.

Descrizione del problema

Il pod FNRP (Forward / Neutral / Reverse / Park) è l'unità di comando della leva di marcia utilizzata dall'operatore. L'errore viene attivato quando il controller della trasmissione rileva che la tensione del segnale Forward proveniente dal potenziometro/commutatore FNRP è anormalmente alta.

Si applica a queste macchine

  • TG210
  • TG230
  • TG255
  • TG285
  • T7
  • T8
  • T8010
  • T8020
  • T8030
  • T8040
  • T8050
  • T9
  • T9000 Series
  • Magnum
  • STX Steiger
  • Quadtrac series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo tra il pod FNRP e il controller della trasmissione per verificare danni, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito con una fonte di tensione 12V.

  2. Staccare il pod FNRP e utilizzare un tester per verificare il circuito del commutatore Forward (spesso il Pin 6) per la presenza di tensione. Se la tensione è presente con il pod staccato, il cavo è cortocircuitato con la tensione.

  3. Se il cavo risulta in buone condizioni (nessun cortocircuito con la tensione), il potenziometro/commutatore interno del pod FNRP è difettoso e sta inondando il circuito del segnale Forward.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accesso al pod FNRP

    Rimuovere i copri in plastica superiori e inferiori che circondano il volante o il bracciolo per esporre l'unità di comando della leva di marcia FNRP.

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare il connettore elettrico dalla base del pod FNRP.

  4. Riparazione del cavo (se applicabile)

    Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, seguire il cavo fino al controller della trasmissione, individuare la sezione danneggiata e riparare il cavo danneggiato.

  5. Sostituzione del pod FNRP (se applicabile)

    Se il pod è il punto di guasto, smontare l'unità difettosa dalla staffa di montaggio. Installare il nuovo pod FNRP e fissare i componenti di montaggio.

  6. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo elettrico al nuovo pod. Rimontare i copri superiori e inferiori del volante/bracciolo.

  7. Cancellazione dei codici e test

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto memorizzati. Avviare il trattore e spostare la leva di marcia attraverso Forward, Neutral, Reverse e Park per verificare che la trasmissione si innesti correttamente senza generare il codice TRANS 67.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Assemblaggio della leva di marcia FNRP (Blocco Park Momentaneo)

    48096923

    Sostituisce la vecchia parte # 84221690

  • Leva di marcia FNRP ricondizionata

    48096923R
  • Leva di marcia FNRP alternativa

    325363A1

    Modello dipendente

  • Leva di marcia FNRP alternativa

    87404551

    Modello dipendente

  • Leva di marcia FNRP alternativa

    90432685

    Modello dipendente

  • Leva di marcia FNRP alternativa

    84256353

    Modello dipendente

  • Copertura superiore del pod FNRP

    84151540
  • Copertura inferiore del pod FNRP

    84151541
  • Etichetta del pod FNRP

    84151542

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