New Holland TRANS 61 – Controllore di Trasmissione (TCU / ATC): Circuito del solenoide della valvola di pressione del sistema è aperto o cortocircuitato a massa.

Il controller non è in grado di comandare o monitorare correttamente la pressione del sistema della trasmissione perché il circuito elettrico del solenoide è rotto (aperto) o presenta una connessione non intenzionale con la massa (cortocircuito).

• T8 series
• TM series (TM115 through TM190)
• TS series
• T6000 series
• T7 series
• Magnum series (Series 4 235-340)
• Maxxum series
• B90B
• LB110

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   Ispezionare il bobbinato del solenoide della valvola di pressione del sistema per verificare cortocircuiti interni o un circuito aperto.

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   Testare il cavo di collegamento tra il solenoide della valvola di pressione del sistema e il controller della trasmissione per verificare un circuito aperto, un cortocircuito a massa o un cortocircuito alla tensione.

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   Valutare il controller della trasmissione se sia il solenoide che il cavo di collegamento risultano entrambi nei parametri normali.

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   Localizzare il solenoide

   Trovare il solenoide della valvola di pressione del sistema, che è generalmente posizionato direttamente all'interno del blocco principale della trasmissione a cambio idraulico o del manifondo di distribuzione idraulica.

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   Ispezionare le connessioni

   Staccare il connettore a doppio pin sigillato sul solenoide. Ispezionare il connettore per umidità, corrosione o pin spostati.

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   Testare il bobbinato

   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin del solenoide. Se il bobbinato mostra un circuito aperto (resistenza infinita) o un cortocircuito morto, il solenoide deve essere sostituito.

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   Test di continuità del cavo

   Se il solenoide è in buone condizioni, seguire il cavo di collegamento fino al controller della trasmissione. Eseguire un test di continuità e verificare i cortocircuiti con la massa. Riparare cavi danneggiati, rotti o fusi.

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   Sostituire il solenoide

   Se difettoso, smontare il solenoide difettoso dal blocco di controllo della trasmissione, lubrificare gli anelli O del nuovo valvola a spola e installare il componente di ricambio.

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   Sostituzione del controller

   Se il cavo di collegamento e il solenoide sono entrambi in perfetto stato di funzionamento, il controller della trasmissione è guasto e dovrà essere sostituito o riprogrammato.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice TRANS 61 dal sistema e provare la macchina per verificare che i cambi di marcia siano fluidi sotto carico.