New Holland TRANS 51 – Centralina della trasmissione (TRANS): FNRP pod indica che è attivato Forward o Reverse, quando è in Park
Descrizione del problema
Un guasto di stato illogico viene generato se l'interruttore Park indica che il trattore è in Park, ma contemporaneamente l'interruttore Forward o Reverse è in posizione 'ON'. Possibili cause includono un guasto interno del modulo FNRP pod/controllo della trasmissione, un problema del cavo di collegamento, o un guasto del controller della trasmissione.
Si applica a queste macchine
16 macchine- TG210
- TG215
- TG230
- TG245
- TG255
- TG275
- TG285
- TG305
- T8010
- T8020
- T8030
- T8040
- T8050
- T7 Series
- T9 Series
- TJ Series
Verifica la causa
Verificare l'errore dell'operatore: assicurarsi che l'operatore non tenga il manubrio in alto per troppo tempo o non appoggi la mano su di esso, causando input simultanei.
Verificare la posizione del manubrio sul cruscotto spostando il manubrio attraverso Forward, Neutral, Reverse e Park per vedere quale stato sta leggendo il controller.
Ispezionare il cavo di collegamento dal FNRP pod al controller della trasmissione per fili danneggiati, cavi schiacciati nel piantone del volante/bracciolo, o pin dei connettori allentati.
Testare i pin di uscita del commutatore FNRP (Pin 4: Non Park, Pin 5: Reverse, Pin 6: Forward) per verificare che non ci sia tensione che si diffonde tra i pin quando il manubrio è in posizione Park.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.
Accesso al FNRP Pod
Rimuovere le coperture in plastica sul piantone del volante o sul bracciolo lato destro (a seconda della configurazione del modello specifico) per esporre l'assemblaggio del commutatore FNRP.
Ispezionare e pulire i connettori
Disconnettere il connettore multi-pin sigillato sul FNRP pod. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare corrosione o pin piegati. Riconnettere e testare; se il codice persiste, procedere al passo successivo.
Sostituire il FNRP Pod/Interruttore
Se i test del cavo sono positivi ma lo stato illogico rimane, i contatti interni del FNRP pod sono andati in malora. Smontare l'assemblaggio difettoso del commutatore FNRP e installare la parte di ricambio OEM.
Riassemblare e cancellare i codici
Rimontare le coperture del piantone/bracciolo, riconnettere la batteria e utilizzare il display di diagnostica o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto TRANS 51.
Test di funzionamento
Accendere il trattore e passare attraverso Park, Forward, Neutral e Reverse per verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Copertura superiore del FNRP Pod
84151540CNH Industrial
Copertura inferiore del FNRP Pod
84151541CNH Industrial
Etichetta del FNRP Pod
84151542CNH Industrial
Interruttore Shuttle Forward/Reverse (Piantone del volante)
48111808Sostituisce 92183512 / 84140597 - Adattabilità: T4000, serie TN
Leva del cambio Forward/Reverse
82034516Adattabilità: TS100A, T6, serie T7
Assemblaggio FNRP Pod / Interruttore di controllo della trasmissione / Interruttore direzionale Power Shuttle
Nome generico della parte
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