New Holland TRANS 38 – Controllore della Trasmissione (TCU): Inversione in retromarcia quando non era disponibile il segnale di velocità delle ruote

L'operatore ha comandato un cambiamento di direzione (inversione in retromarcia), ma il sistema di controllo della trasmissione non è riuscito a verificare la velocità del veicolo a terra poiché il segnale dal sensore di velocità delle ruote (o dal sensore di velocità di uscita della trasmissione) era assente, non valido o fuori range.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• TJ380
• T9050
• T7 Series
• T6000 Series
• Magnum Series
• MX/TG Series

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   Ispezionare visivamente il sensore di velocità delle ruote (montato sul corpo della trasmissione) per danni fisici, accumulo di detriti pesanti o posizionamento non corretto.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il sensore di velocità delle ruote e il Controller della Trasmissione per fili danneggiati, circuiti aperti o cortocircuiti a terra.

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   Staccare il sensore e verificare i contatti del connettore per corrosione, umidità o terminali piegati.

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   Utilizzare un tester per verificare la resistenza del sensore e la tensione di alimentazione, confrontandoli con le specifiche del manuale di servizio OEM specifico.

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   Verificare che il controller della trasmissione riceva energia e comunichi correttamente con il sistema CAN-bus.

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   Fermare e bloccare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Pulire l'area del sensore

   Pulire l'area intorno al sensore di velocità della ruota/velocità della trasmissione sul corpo della trasmissione per evitare che la polvere entri nella trasmissione.

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   Scollegare il cavo

   Scolllegare il connettore del cavo elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio

   Rimuovere il bullone di fissaggio che fissa il sensore al corpo.

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   Rimuovere il sensore

   Estrarre con attenzione il sensore dal corpo della trasmissione. Tenere pronto un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio della trasmissione.

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   Lubrificare l'anello O

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore OEM di velocità con olio della trasmissione pulito.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore nel vano e stringere il bullone di fissaggio al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il connettore del cavo elettrico, verificando che si incasti correttamente.

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   Cancellare il codice di guasto

   Collegare un dispositivo di diagnostica (ad esempio il dispositivo di diagnostica Jaltest o il CNH Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto TRANS 38.

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    Guida di prova

    Eseguire una guida di prova con il trattore, alternando tra marcia avanti e marcia indietro per verificare che gli spostamenti del cambio siano corretti e che il codice non ritorni.