New Holland TRANS 2851 – TRANS: Il Park Brake Driver ha rilevato una corrente eccessiva o una condizione di circuito aperto.

Il controller della trasmissione sta rilevando un guasto elettrico - una connessione rotta (circuito aperto) o un corto circuito/assorbimento di potenza eccessivo (corrente eccessiva) - nel circuito che alimenta il solenoide del freno di parcheggio. Un avvolgimento del solenoide bruciato è un motivo molto comune per questo codice specifico.

• New Holland T8.275
• New Holland T8.300
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• New Holland T8.420
• New Holland T9 Series

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   Ispezionare il cavo che conduce al solenoide del freno di parcheggio per danni, rotture o isolamento fuso.

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   Controllare il connettore a 2 pin sul solenoide per corrosione, umidità o pin allentati.

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   Eseguire un test di resistenza dell'avvolgimento sul solenoide utilizzando un tester (un'indicazione 'OL' indica un avvolgimento bruciato, mentre un valore vicino a zero ohm indica un corto circuito).

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   Verificare la tensione di alimentazione scollegando il connettore, accendendo la chiave, comandando il freno di parcheggio e verificando la tensione corretta dal controller della trasmissione.

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   Individuare il Solenoide

   Il solenoide del freno di parcheggio è situato sul blocco del valvola di controllo della trasmissione, posizionato sotto il cab in mezzo alla trasmissione.

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   Accedere

   A seconda dell'attrezzatura del tuo officina, hai due modi principali per accedere al solenoide: Metodo A (Standard): Solleva e sostieni con sicurezza il trattore. Rimuovi la ruota posteriore sinistra (entrambe le duali interne ed esterne se dotata) per ottenere l'accesso diretto al lato della trasmissione. Metodo B (Riparazione in campo): Rimuovi il contenitore del filtro dell'aria del cab. Questo permette un accesso limitato dall'alto, ma la sostituzione dovrà essere quasi interamente effettuata a tentoni.

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   Scollegare il Cavo

   Scollegare il connettore elettrico a 2 pin dal solenoide del freno di parcheggio.

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   Rimuovere il Solenoide

   Svitare e rimuovere il solenoide del freno di parcheggio difettoso dal blocco valvola.

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   Installare la Nuova Parte

   Installare il solenoide di ricambio e fissarlo.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico. Rimontare il contenitore del filtro dell'aria del cab o le ruote posteriori sinistre, serrando i bulloni delle ruote alle specifiche OEM.

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   Cancellare i Codici

   Collegare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto TRANS 2851 e testare l'ingaggio/disinnesto del freno di parcheggio per verificare che le ruote non si blocchino durante l'operazione.