New Holland TRANS 2815 – Centralina della Trasmissione (ATC / Modulo Trasmissione): Governor Engine RPM alternatore RPM motore non corrispondente

Questo codice di guasto indica una differenza tra due segnali di velocità del motore. Il Controller della Trasmissione confronta il RPM del motore trasmesso dall'ECU del Motore (Governatore) tramite il bus CAN con il RPM del motore calcolato dalla velocità del segnale di uscita dell'alternatore (tipicamente il terminale W). Se il segnale RPM dell'alternatore non corrisponde al RPM effettivo del motore entro un certo margine di tolleranza, il sistema registra questa incompatibilità.

• New Holland T8.275
• New Holland T8.300
• New Holland T8.320
• New Holland T8.330
• New Holland T8.350
• New Holland T8.360
• New Holland T8.380
• New Holland T8.390
• New Holland T8.410
• New Holland T8.420
• New Holland T8.435

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   Ispezionare la cingia di azionamento dell'alternatore per verificare se è allentata, lucida o slitta, il che può far girare l'alternatore più lentamente del motore.

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   Controllare il regolatore automatico della cingia per verificare che eserciti una pressione adeguata sulla cingia (una molla debole causa lo scivolamento sotto carico).

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   Ispezionare i cavi dell'alternatore al terminale W (segnaletto di velocità) e al terminale B+ per verificare se ci sono viti allentate, corrosione o fili rotti.

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   Testare l'uscita dell'alternatore per verificare che stia caricando correttamente e che produca un'onda AC pulita, poiché un guasto dei diodi interni può ridurre il segnale di velocità.

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   Controllare altri codici di comunicazione del bus CAN (ad esempio TRANS 2817 o 2818) che potrebbero indicare un problema nel cavo di collegamento tra l'ECU del Motore e il Controller della Trasmissione.

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   Sostituire la Cingia (Se Slitta)

   Se la cingia dell'alternatore/ventola è usurata, crepata o slitta, rilasciare la tensione del regolatore della cingia e rimuovere la vecchia cingia. Inserire la nuova cingia a 8 cingie a serpentina seguendo il diagramma del motore e rilasciare il regolatore.

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   Riparare i Cavi

   Se il cavo del terminale W è danneggiato o corroso, pulire il perno del terminale, sostituire il connettore anulare sul cavo se necessario e stringerlo in modo sicuro per ripristinare il segnale di velocità.

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   Sostituire l'Alternatore

   Se la cingia è tesa e i cavi sono intatti ma l'alternatore non emette il segnale di velocità corretto, l'alternatore deve essere sostituito. Spegnere il cavo negativo della batteria, rimuovere la cingia a serpentina, disconnettere le connessioni elettriche dell'alternatore e smontare l'unità dal supporto del motore. Installare l'alternatore nuovo e regolare i bulloni di fissaggio alla specifica.

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   Cancellare i Codici

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto TRANS 2815. Effettuare un test di guida del trattore sotto carico per verificare che il codice non ritorni.