TRANS 2809

New Holland TRANS 2809 – TRANS: La tensione della batteria è troppo bassa per permettere l'operazione dei solenoidi della frizione.

Descrizione del problema

La tensione del sistema fornita al circuito di controllo della trasmissione è scesa al di sotto del valore minimo necessario per azionare in modo sicuro i solenoidi della frizione della trasmissione. Per prevenire lo slittamento della frizione, spostamenti incompleti o danni interni alla trasmissione, il controllore disattiva l'operazione dei solenoidi fino a quando non viene ripristinata una tensione adeguata.

Si applica a queste macchine

  • T8.xxx Series
  • T8.330
  • T8.390
  • T7 Series
  • T9 Series
  • Magnum 235-340 (Series 4)
  • Puma
  • Maxxum
  • Steiger

Verifica la causa

  1. Esegui un test di carico sulle batterie per verificare che non siano deboli o in fallimento, e controlla l'uscita dell'alternatore per verificare che fornisca una tensione di carica corretta (tipicamente intorno a 14V quando in funzione).

  2. Controlla i cavi principali di alimentazione, i fusibili e i relè che alimentano il modulo di controllo della trasmissione.

  3. Ispeziona e pulisci tutti i cavi di massa principali, cabina e trasmissione, poiché una resistenza elevata causa cadute di tensione.

  4. Ispeziona il cavo di collegamento che porta ai solenoidi della frizione della trasmissione per verificare fili danneggiati, cortocircuiti o contatti che soffrono di corrosione o ingresso d'acqua.

  5. Testa la resistenza dei solenoidi della frizione con un tester per verificare che siano entro i limiti OEM, poiché un avvolgimento cortocircuitato può assorbire una corrente eccessiva e ridurre la tensione del circuito.

Passaggi di riparazione

  1. Fissa la macchina

    Parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

  2. Risolvi i problemi di tensione di origine

    Se le batterie o l'alternatore non hanno superato i controlli diagnostici, sostituiscili. Pulisci e stringi tutti i terminali delle batterie e le connessioni di massa.

  3. Ripara i cavi

    Se l'ispezione del cavo ha rivelato fili danneggiati o connettori corrosi al blocco della trasmissione, ripara i cavi o sostituisci i cavi di collegamento.

  4. Sostituisci i solenoidi difettosi

    Se un solenoide della frizione è internamente cortocircuitato o in fallimento sotto carico, rimuovi i fissaggi, estrai il solenoide difettoso dal corpo valvola della trasmissione e installa un nuovo solenoide OEM con anelli O nuovi.

  5. Cancella i codici e calibra

    Ricollega tutte le connessioni elettriche. Utilizza lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare il codice di guasto TRANS 2809.

  6. Calibrazione della trasmissione

    Poiché l'operazione della frizione è stata interrotta (e soprattutto se è stato sostituito un solenoide o un controller), è necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione per garantire che il TCU rilegni i tempi di riempimento e i punti di azionamento della frizione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Solenoidi della frizione principale

    51523989

    Sostituisce il vecchio numero di pezzo 84167521

  • Solenoidi della frizione pari/dispari

    84173878

    Sostituisce il vecchio numero di pezzo 87440439

  • Valvola del solenoide della trasmissione (varie serie T)

    84273815

    Riferimenti incrociati: 5195883, 5196872, 84286798

  • Anello O del solenoide

    87014033

    0,07'' spessore x 0,801'' diametro interno

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