New Holland TRANS 2805 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU): Circuito del solenoide della valvola di pressione del sistema è aperto o cortocircuitato a massa

Il solenoide della valvola di pressione del sistema regola la pressione idraulica principale per i pacchi di frizione della trasmissione. Il modulo di controllo ha rilevato un guasto elettrico (circuito aperto o cortocircuito a massa) in questo circuito, che potrebbe causare cambi di marcia duri, ritardi nell'ingaggio o una completa perdita di trazione.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al solenoide della pressione del sistema per verificare usura, cavi schiacciati o isolamento fuso.

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   Staccare la coda del solenoide e verificare l'ingresso di fluido idraulico, pin piegati o corrosione all'interno del connettore.

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   Eseguire un test di resistenza con un multimetro tra i pin del solenoide. Una lettura di OL indica un circuito interno aperto; vicino a 0 ohm rispetto all'incapsulamento indica un cortocircuito a massa.

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   Con la chiave spenta e il TCU disconnesso, verificare la continuità del cavo dal connettore TCU al connettore del solenoide per escludere un cavo rotto.

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   Preparazione

   Fermare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere il motore. Rilasciare eventualmente la pressione idraulica residua se previsto dal manuale del modello specifico.

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   Localizzazione del solenoide

   Accedere all'insieme della valvola di controllo della trasmissione. Potrebbe essere necessario rimuovere gli scudi protettivi o i pannelli di accesso a seconda del modello del trattore.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al corpo della valvola con un pulitore per parti freno per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico sensibile quando la valvola viene rimossa.

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   Rimozione

   Staccare il connettore elettrico. Utilizzando la chiave appropriata, rimuovere i viti di fissaggio o la vite di montaggio che tengono il solenoide in posizione. Estrarre con attenzione il contenitore del solenoide dal corpo della valvola.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Inserire con attenzione il nuovo solenoide nel foro del corpo della valvola, assicurandosi che gli anelli O non si pieghino o si strappino.

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   Coppia di serraggio

   Installare l'hardware di fissaggio e stringere alla specifica di coppia OEM.

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   Riassemblaggio e calibrazione

   Ricollegare il cavo elettrico. Riempire il fluido della trasmissione se ne è stato perso. Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio CNH EST o Jaltest) per cancellare il codice di guasto TRANS 2805. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione dopo la sostituzione di un solenoide principale della pressione per garantire cambi di marcia fluidi.