TRANS 2368

New Holland TRANS 2368 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): La frizione in bassa gamma non è calibrata

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione perde i parametri di accoppiamento memorizzati (punto di contatto/tempo di riempimento) per la frizione, che può verificarsi dopo una disconnessione della batteria, un aggiornamento del software, una sostituzione del controller o un usura normale che spinge la frizione fuori dalla tolleranza precedentemente appresa.

Si applica a queste macchine

  • T6 Series (e.g., T6.120)
  • T7 Series (T7.210, T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
  • T8 Series
  • T9 Series
  • TM Series (TM120-TM190)
  • T5060
  • T6000/T7000 series

Verifica la causa

  1. Controlla la temperatura dell'olio della trasmissione (deve essere riscaldata a 60°C - 80°C / 140°F - 176°F)

  2. Controlla eventuali guasti elettrici dei solenoidi attivi (ad esempio, circuiti aperti, cortocircuiti a terra o sovratensione)

  3. Verifica la stabilità delle RPM del motore (deve essere in grado di mantenere un' RPM costante di 1200 ± 50 RPM)

  4. Assicurati che gli interruttori di sicurezza funzionino correttamente, in particolare l'interruttore del freno a mano e l'interruttore del sedile

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldamento

    Guida il trattore fino a quando la temperatura dell'olio della trasmissione non raggiunge almeno 60°C.

  2. Preparazione

    Parcheggia il trattore su terreno piano, applica il freno a mano e lascia il leva di marcia in posizione Neutro.

  3. Entra in Modalità di Calibrazione

    Spegni il trattore. Premi e tieni premuti contemporaneamente i pulsanti di Spostamento in Alto e Spostamento in Basso, quindi avvia il motore. Il display dovrebbe ora mostrare la temperatura dell'olio della trasmissione.

  4. Imposta RPM

    Aumenta il gas manuale per impostare la velocità del motore esattamente a 1200 RPM (± 50 RPM).

  5. Accoppia la Marcia

    Sposta la leva di marcia in posizione Avanti.

  6. Seleziona la Frizione

    Premi il pulsante di Spostamento in Alto per selezionare la prima frizione (Frizione A / Bassa Gamma).

  7. Calibra

    Premi e tieni premuto il pulsante di Spostamento in Basso. Ascolterai un calo di circa 50 RPM delle RPM del motore mentre il controller accoppia la frizione per trovare il punto di contatto. Tieni premuto il pulsante fino a quando il display mostra 'Fine' o il numero di calibrazione si alternano con la lettera della frizione.

  8. Procedi alle altre Frizioni

    Rilascia il pulsante di Spostamento in Basso. Premi il pulsante di Spostamento in Alto per passare alla Frizione B e ripeti il processo di premuta. Continua questo processo per tutte le altre frizioni rimanenti (C, D, E, ecc.).

  9. Salva e Esci

    Una volta che tutte le frizioni sono state calibrate, gira la chiave di accensione nella posizione OFF. Questo salva i nuovi valori di calibrazione nella memoria non volatile del controller. Riavvia il trattore per cancellare il codice di guasto 2368.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Pacco Frizione in Bassa Gamma

    44500

    Prodotto da CARLISLE. Adatto per le serie T6000, T7, T7000 e TM.

  • Pacco Frizione in Bassa Gamma

    5199903

    Prodotto da CARLISLE. Adatto per le serie T6000, T7, T7000 e TM.

  • Valvola del Solenoide di Controllo della Trasmissione

    83981012

    Regola la pressione idraulica del pacco frizione.

  • Valvola del Solenoide di Controllo della Trasmissione

    5168054

    Regola la pressione idraulica del pacco frizione.

  • Valvola del Solenoide di Controllo della Trasmissione

    84148281

    Regola la pressione idraulica del pacco frizione.

  • Solenoidi della Frizione Principale

    51523989

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