New Holland TRANS 2352 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Solenoide della frizione dispari è cortocircuitato a +12 Volt, corrente rilevata mentre il driver è spento.
Descrizione del problema
Questo codice indica che il controllore della trasmissione sta rilevando corrente elettrica che scorre nel circuito del solenoide della frizione dispari anche quando il controllore non ha comandato l'attivazione del solenoide (il circuito del driver è "spento"). Questo indica un cortocircuito a una fonte di alimentazione a 12 Volt, sia all'interno del cavo di collegamento che all'interno del bobbinato del solenoide stesso.
Si applica a queste macchine
17 macchine- New Holland T8.275
- New Holland T8.300
- New Holland T8.330
- New Holland T8.350
- New Holland T8.360
- New Holland T8.380
- New Holland T8.390
- New Holland T8.410
- New Holland T8.420
- New Holland T8.435
- New Holland T8010
- New Holland T8020
- New Holland T8030
- New Holland TG210
- New Holland TG230
- New Holland TG255
- New Holland TG285
Verifica la causa
Segui il cavo di collegamento dal Controllo Unità della Trasmissione al solenoide della frizione dispari sul blocco valvola della trasmissione. Cerca cavi usurati, isolamento fuso o aree schiacciate dove i cavi di alimentazione o di massa del solenoide potrebbero strofinarsi contro una fonte di +12 Volt.
Stacca il connettore elettrico del solenoide della frizione dispari. Controlla i contatti per verificare la presenza di corrosione, umidità o terminali piegati che potrebbero collegare il circuito all'alimentazione.
Con la chiave della tractora accesa (ma il motore spento) e il solenoide scollegato, utilizza un tester per verificare il lato cavo del connettore. Se è presente +12 Volt sul cavo del segnale quando la trasmissione è in folle/parcheggio (driver spento), il cortocircuito è nel cavo di collegamento.
Se i test del cavo vanno bene, misura la resistenza del bobbinato del solenoide della frizione dispari. Un cortocircuito interno nel bobbinato farà sì che assorba una corrente non corretta, causando il codice.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Ferma la tractora su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e rimuovi la chiave.
Trova il solenoide
Trova il blocco valvola del controllo della trasmissione sul lato della trasmissione. Identifica il solenoide della frizione dispari (consulta il diagramma specifico del tuo modello per verificare che tu stia rimuovendo il solenoide della "frizione dispari" e non quelli della frizione pari, C1, C3 o C5).
Pulisci l'area
Pulisci accuratamente l'area intorno al solenoide sul blocco valvola per evitare che polvere o detriti entrino nel sistema idraulico.
Rimuovi il solenoide
Stacca il connettore elettrico. Svitare/rimuovere il solenoide della frizione dispari dal blocco valvola e prelevarlo con attenzione.
Installa il nuovo solenoide
Lubrifica gli anelli O con fluido di trasmissione pulito e installali sul nuovo solenoide. Inserisci il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringi seguendo le specifiche di coppia OEM.
Test
Ricollega il connettore elettrico. Cancella il codice di guasto TRANS 2355 utilizzando uno strumento di diagnostica o il menu diagnostico integrato della tractora. Avvia la tractora e testa la trasmissione attraverso i suoi rapporti per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Solenoide della frizione dispari (Assemblaggio incluso gli anelli O)
84173878Sostituisce il vecchio numero di parte 87440439
Solenoide della frizione dispari
87440439Vecchio numero di parte sostituito da 84173878
Anello O
87014033Specifiche: 0,07'' spessore x 0,801'' diametro interno, -19, Cl 7, 75 Duro
Solenoide della frizione dispari
87640495Numero di parte alternativo del solenoide in base al modello esatto T8/anno
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