TRANS 2346

New Holland TRANS 2346 – Controllore di Trasmissione (TRANS / ATC / TECU / XCM): Circuito aperto o cortocircuito al telaio del solenoide della frizione 5-6

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico nel circuito responsabile del funzionamento del solenoide della frizione 5-6 (o frizione E). Il sistema rileva un interruzione completa del cavo (circuito aperto) o un cavo che tocca in modo inappropriato il telaio/terra (cortocircuito al telaio).

Si applica a queste macchine

  • New Holland T7 Series (T7.170 through T7.270)
  • New Holland T8 Series (T8.275 through T8.435)
  • New Holland T9 Series

Verifica la causa

  1. Controlla la resistenza del solenoide disconnettendo il connettore elettrico (C024) e misurando tra il terminale A e B (dovrebbe essere 6-8 Ohm)

  2. Controlla la continuità del cavo di collegamento tra i connettori del controllore centrale (XCM) (C533, C535 o C537) e il connettore del solenoide

  3. Testa i cavi del cavo di collegamento per la continuità al telaio per verificare che l'isolamento non abbia graffiato contro il telaio del trattore

  4. Ispeziona i connettori per verificare se ci sono pin spinti all'interno, corrosione o umidità nei connettori del solenoide e del controllore

Passaggi di riparazione

  1. Fissa la macchina

    Parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e gira la chiave in posizione OFF.

  2. Trova il solenoide

    Trova il blocco valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione e identifica il solenoide della frizione 5-6 (frizione E).

  3. Rimuovi il solenoide difettoso

    Se il test di resistenza ha dato esito negativo (fuori dai 6-8 Ohm), disconnetti il cavo di collegamento. Rimuovi la vite di fissaggio o il bullone che tiene il solenoide al gambo della valvola e fai scorrere via il vecchio solenoide.

  4. Installa il nuovo solenoide

    Fai scorrere il solenoide di ricambio sul gambo della valvola e fissalo con l'attrezzatura di fissaggio.

  5. Ripara i cavi (se necessario)

    Se il solenoide ha superato i test diagnostici, ripara o sostituisci la parte danneggiata del cavo di collegamento che causa il circuito aperto o il cortocircuito.

  6. Cancella i codici e testa

    Accendi la chiave. Usa il menu H del trattore (diagnosi integrata) o uno strumento di servizio del concessionario per cancellare il codice di errore TRANS 2346 memorizzato. Avvia il trattore e testa la trasmissione facendo scorrere il leva di inversione e spostandoti attraverso le marce per verificare un funzionamento normale e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola PWM

    87640495

    Prendi molto seriamente il colore del connettore (es. Nero, Verde o Rosso) per abbinare la chiavetta del connettore originale.

  • Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola PWM

    5195109

    Prendi molto seriamente il colore del connettore (es. Nero, Verde o Rosso) per abbinare la chiavetta del connettore originale.

  • Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola PWM

    5198675

    Prendi molto seriamente il colore del connettore (es. Nero, Verde o Rosso) per abbinare la chiavetta del connettore originale.

  • Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola PWM

    84273815

    Prendi molto seriamente il colore del connettore (es. Nero, Verde o Rosso) per abbinare la chiavetta del connettore originale.

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