New Holland TRANS 2330 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU / Trans): La velocità RPM in uscita della trasmissione, proveniente dal sensore e misurata dal controller, è troppo alta per il rapporto desiderato.

Il controller della trasmissione sta rilevando una velocità dell'albero di uscita che matematicamente supera i limiti fisici del rapporto di trasmissione attualmente comandato. Questa condizione è generalmente causata da un sensore di velocità irregolare o difettoso, un cortocircuito o un circuito aperto nel cavo di collegamento, o un problema meccanico in cui la trasmissione si è spostata dal rapporto desiderato.

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• New Holland T6000
• New Holland TSA series
• New Holland T8
• New Holland T9 Series
• New Holland T9.615
• New Holland TH7.xx telehandlers

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di velocità in uscita della trasmissione per verificare un cortocircuito alla tensione (Vcc), un cortocircuito a massa o un circuito aperto

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   Se equipaggiato con due sensori di velocità, utilizzare uno strumento di diagnostica per confrontare l'uscita del Sensore 1 e del Sensore 2 per identificare picchi irregolari o interruzioni

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   Verificare che le frizioni della trasmissione non scivolino (spesso accompagnato dal codice TRANS 2331) e che il trattore stia effettivamente ingranando il rapporto desiderato

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   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

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   Individuare il Sensore di velocità in uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione.

   Riferirsi al diagramma del modello specifico, spesso situato vicino all'albero di uscita posteriore.

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   Staccare il connettore elettrico dal sensore. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o danni. Pulire se necessario.

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   Se i test del cavo danno buoni risultati ma il valore del sensore è irregolare, rimuovere il bullone di fissaggio che tiene in posizione il sensore di velocità.

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   Estrarre il vecchio sensore dal corpo della trasmissione.

   Prepararsi a un piccolo rigurgito di liquido; verificare l'anello di tenuta/contenimento.

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   Lubrificare l'anello di tenuta del nuovo sensore OEM di velocità in uscita della trasmissione e inserirlo nel corpo.

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   Installare e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche OEM di coppia.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto TRANS 2330 dal controller della trasmissione.

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    Effettuare un test di guida del trattore attraverso tutti i rapporti per verificare il normale funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.