New Holland TRANS 2072 – Centralina della trasmissione (TRANS): Il segnale di ingresso del commutatore di retromarcia proveniente dal modulo FNRP è cortocircuitato a +12 Volt o al riferimento a 5 Volt del modulo FNRP

Il controller sta ricevendo un segnale di tensione continuo e non correttamente alto sul circuito di retromarcia, facendolo pensare che il comando di retromarcia sia attivo o cortocircuitato a una fonte di alimentazione.

• New Holland T8.xxx Series (e.g., T8.320)
• New Holland TG Series (e.g., TG210, TG230, TG255, TG285)

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   Aziona il leva di spostamento FNRP avanti e indietro attraverso le sue posizioni per liberare eventuali interruttori meccanici bloccati

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   Prova a guidare il trattore nella direzione opposta per verificare se il controller riconosce il cambiamento e cancella lo stato di guasto attivo.

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   Utilizza un tester per controllare il cavo di collegamento tra il modulo FNRP e il controller della trasmissione per un cortocircuito a una fonte +12V o un cortocircuito al filo di riferimento a 5V sul circuito di ingresso del commutatore di retromarcia

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   Prova il reset meccanico

   Aziona ripetutamente la leva di spostamento FNRP tra Avanti, Neutro, Retromarcia e Parcheggio per disincrostare eventuali contatti interni bloccati.

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   Ispeziona i cavi

   Accedi al connettore alla base del modulo FNRP. Ispeziona il cavo per verificare se ci sono danni, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito del filo del segnale di retromarcia con le linee di alimentazione +12V o di riferimento a 5V.

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   Testa il modulo

   Stacca il modulo FNRP e controlla se il cortocircuito alla tensione scompare sul lato macchina del cavo. Se il cavo è in buone condizioni ma il cortocircuito è presente all'interno della elettronica del modulo, il modulo stesso è difettoso.

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   Sostituisci il modulo FNRP

   Se gli interruttori interni sono permanentemente cortocircuitati, rimuovi l'hardware di fissaggio del modulo FNRP, stacca il connettore elettrico e installa un nuovo modulo FNRP.

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   Applica i adesivi (se necessario)

   Se il nuovo modulo non include l'adesivo direzionale, applica un nuovo adesivo di Avanti/Neutro/Retromarcia/Parcheggio sull'ingombro.