TRANS 2071

New Holland TRANS 2071 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Il segnale in ingresso dell'interruttore di marcia avanti dal modulo FNRP è cortocircuitato a massa o è in circuito aperto

Descrizione del problema

Il modulo FNRP (marcia avanti/neutral/retromarcia/parcheggio) è l'assemblaggio del leva di marcia montato sul piantone dello sterzo. Il controllore della trasmissione rileva che il circuito elettrico specifico per l'interruttore della posizione "marcia avanti" è rotto (circuito aperto) o ha un percorso direttamente a massa (cortocircuito).

Si applica a queste macchine

  • New Holland T8.xxx Series
  • New Holland T8.275
  • New Holland T8.300
  • New Holland T8.330
  • New Holland T8.360
  • New Holland T8.390
  • New Holland T8.410
  • New Holland T8.435

Verifica la causa

  1. Cicla rapidamente la leva del modulo FNRP attraverso tutte le posizioni per liberare eventuali contatti bloccati

  2. Prova a guidare il trattore in retromarcia per isolare il problema esclusivamente al circuito dell'interruttore di marcia avanti

  3. Sposta la leva e osserva il display degli strumenti per verificare se il controllore registra qualsiasi movimento

  4. Ispeziona il cavo del modulo FNRP lungo il piantone dello sterzo fino al controllore della trasmissione per verificare cavi schiacciati, usura o connettori scollegati

Passaggi di riparazione

  1. Spegni il trattore e scollega la batteria

    Spegni il trattore e scollega la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Rimuovi le coperture superiore e inferiore del modulo FNRP

    Rimuovi le coperture superiore e inferiore del modulo FNRP sul piantone dello sterzo per accedere al modulo dell'interruttore e ai cavi.

  3. Scollega il connettore del cavo elettrico

    Scollega il connettore del cavo elettrico dal modulo FNRP.

  4. Rimuovi il bullone di fissaggio

    Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene fissato il modulo FNRP al piantone dello sterzo.

  5. Fai scorrere il vecchio modulo FNRP lungo il piantone

    Fai scorrere il vecchio modulo FNRP lungo il piantone.

  6. Installa il nuovo modulo FNRP

    Installa il nuovo modulo FNRP. Passo cruciale per l'allineamento: assicurati che la linguetta del nuovo modulo FNRP si adatti perfettamente alla scanalatura designata sul piantone dello sterzo. Se non allineato correttamente, il modulo non si fissrà correttamente e la ruota di sterzo potrebbe graffiare o bloccarsi sul modulo.

  7. Stringhi il bullone di fissaggio e ricollega il cavo elettrico

    Stringhi il bullone di fissaggio e ricollega il cavo elettrico.

  8. Rimonta le coperture superiore e inferiore del piantone dello sterzo

    Rimonta le coperture superiore e inferiore del piantone dello sterzo.

  9. Ricollega la batteria, accendi il trattore e cancella i codici di guasto

    Ricollega la batteria, accendi il trattore e cancella i codici di guasto. Testa l'ingresso in marcia avanti e retromarcia.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo del modulo FNRP (assemblaggio leva di marcia)

    84384380

    Adatto per la serie T8 New Holland. I numeri alternativi o sostitutivi per l'assemblaggio della leva includono 48096923 o 84221690C.

  • Copertura superiore del modulo FNRP

    84151540
  • Copertura inferiore del modulo FNRP

    84151541
  • Etichetta del modulo FNRP (marcia avanti/neutral/retromarcia/parcheggio)

    84151542

    Se l'etichetta originale è usurata e viene ordinato un modulo senza etichetta.

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