New Holland TRANS 2059 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU / TRANS): Interruttore leva di spinta non conforme

Il controllore della trasmissione riceve segnali contraddittori dagli interruttori di marcia avanti, neutro e retromarcia all'interno dell'assemblaggio della leva di spinta (ad esempio, sia marcia avanti che neutro, retromarcia che neutro o marcia avanti che retromarcia). A causa di questi segnali incrociati, il controllore non riesce a determinare la direzione di marcia desiderata dall'operatore.

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   Azionare rapidamente la leva di spinta avanti e indietro per liberare gli interruttori microfoni interni bloccati fisicamente.

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   Prova a guidare il trattore nella direzione opposta a quella desiderata per verificare se il sistema si resetta o riconosce l'ingresso.

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico alla base della leva di spinta sul piantone di sterzo per fili danneggiati, cortocircuiti o corrosione.

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   Spegnere il trattore, applicare il freno di stazionamento e scollegare il cavo negativo della batteria.

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   Rimuovere i pannelli di copertura del piantone di sterzo per esporre la base dell'assemblaggio della leva di spinta.

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   Individuare e scollegare il connettore del cavo elettrico collegato all'interruttore della leva di spinta.

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   Svitare i viti di fissaggio che tengono fissata la leva di spinta difettosa al piantone di sterzo e rimuovere l'unità.

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   Installare il nuovo assemblaggio della leva di spinta e fissarlo con i viti di montaggio.

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   Ricollegare il connettore del cavo elettrico, verificando che si incastrino saldamente.

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   Rimontare i pannelli di copertura del piantone di sterzo.

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   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e testare le funzioni di marcia avanti, neutro e retromarcia.

   Verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice TRANS 2059 venga cancellato.