New Holland TRANS 2047 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Freno pedale fondo interruttore del freno non regolato

L'interruttore che rileva quando il pedale del freno è completamente premuto invia un segnale al controller nel punto sbagliato del percorso del pedale, o il collegamento meccanico è usurato/spostato, causando l'attivazione dell'interruttore fuori dai parametri calibrati.

• New Holland T7 Series (T7.210, T7.220, T7.270)
• New Holland T8 Series (T8.325)
• New Holland T4 Series (T4050)

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   Ispezionare lo stato fisico del collegamento del pedale del freno per verificare un'usura eccessiva nei punti di articolazione o di cerniera

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   Verificare se la molla di ritorno del pedale del freno è debole e potrebbe impedire al pedale di tornare completamente

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   Verificare che il supporto di montaggio dell'interruttore del fondo del freno (BOC) non sia piegato o allentato per vibrazioni

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   Assicurarsi che non ci siano cortocircuiti o circuiti aperti nei cavi dell'interruttore (cercare i codici complementari TRANS 2037 o TRANS 2048)

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   Utilizzare la diagnosi integrata (menu H9) per testare la tensione sugli ingressi della trasmissione e isolare i guasti elettrici

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   Utilizzare la diagnosi integrata (menu HA) per visualizzare in tempo reale la posizione del pedale del freno e la configurazione dell'interruttore di sicurezza mentre si preme manualmente il pedale

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   Regola l'altezza del pedale

   Individuare la vite di bloccaggio e la vite di regolazione posizionate appena davanti al perno del pedale del freno (sopra l'interruttore di sicurezza). Regolare questa vite per impostare l'altezza corretta del pedale in posizione di riposo.

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   Regola il percorso del pedale

   Regolare la cerniera nel collegamento vicino al pedale per compensare qualsiasi usura meccanica e garantire che il pedale abbia la distanza totale di spostamento corretta (ad esempio, alcuni manuali specificano un percorso del pedale del freno principale di 148-152 mm, in base al modello esatto).

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   Regola l'interruttore

   Regolare la posizione fisica dell'interruttore del fondo del freno in modo che venga attivato solo quando il pedale raggiunge la fine del suo percorso. Tornire tutti i dadi di bloccaggio del collegamento e del supporto dell'interruttore.

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   Ricalibra il freno

   Poiché i limiti meccanici sono stati modificati, è necessario eseguire una calibrazione del pedale del freno in modo che l'unità di controllo della trasmissione impari i nuovi limiti superiori e inferiori. Accedere alla modalità di calibrazione della trasmissione del trattore (spesso accessibile tramite il menu HH o HA) e seguire le istruzioni visualizzate per calibrare i potenziometri e gli interruttori del pedale del freno.

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   Test

   Accendi e spegni la chiave, riavvia il trattore e fai un test di guida per verificare che la trasmissione si ingaggi in modo fluido e che il codice TRANS 2047 non venga più rilevato.