New Holland TRANS 148 – TRANS: Circuito dell'avviso di retromarcia cortocircuitato o aperto

Il controller ha rilevato un'anomalia elettrica nel circuito responsabile del funzionamento del clacson dell'avviso di retromarcia. Il sistema rileva o la mancanza di continuità (circuito aperto, come un cavo rotto o un connettore scollegato) o un cortocircuito (un cavo che sfrega contro la massa del telaio o che si cortocircuita con un'altra fonte di alimentazione).

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   Localizza l'avviso di retromarcia nella parte posteriore della macchina e controlla danni fisici evidenti, accumulo di fango/debris o un connettore elettrico scollegato

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   Segui il cavo del cavo di collegamento dall'avviso di retromarcia verso il controller della trasmissione, cercando cavi schiacciati, usura contro il telaio o corrosione all'interno dei connettori

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   Scollega l'avviso di retromarcia e utilizza un multimetro digitale per verificare la resistenza dell'avviso stesso (una lettura infinita indica un avviso interno aperto/bruciato)

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   Controlla l'interruttore di pressione dell'avviso di retromarcia/sensore di retromarcia sulla trasmissione per verificare che invii correttamente il segnale di retromarcia

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   Con la chiave in posizione ON (motore spento) e la macchina in retromarcia, controlla la presenza di 12V e un buon massa nel connettore dell'avviso di retromarcia

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   Fissa la macchina

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore. Gira la chiave di accensione in posizione ON (senza avviare il motore).

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   Isola la guasto

   Scollega il cavo di collegamento dall'avviso di retromarcia.

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   Verifica la tensione

   Passa la trasmissione in retromarcia. Con un multimetro, indaga il connettore del cavo per la tensione. Se è presente 12V, l'avviso di retromarcia è difettoso internamente e deve essere sostituito. Se 12V non è presente, il problema è a monte.

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   Ispeziona interruttori e cavi

   Se non è presente tensione, individua l'interruttore di pressione dell'avviso di retromarcia sul blocco della trasmissione. Verifica la continuità dell'interruttore quando il trattore è in retromarcia. Se l'interruttore non si chiude, sostituisci l'interruttore di pressione.

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   Riparazione cavi

   Se l'interruttore è buono, utilizza il multimetro per effettuare un test di continuità sui cavi tra il modulo TRANS, l'interruttore di pressione e l'avviso. Ripara i cavi rotti o riposiziona i connettori corrosi.

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   Riassemblaggio e cancellazione

   Inserisci nuovamente l'avviso nuovo o il cavo riparato. Accendi e spegni la chiave, cancella il codice di guasto TRANS 148 memorizzato tramite il menu del display/diagnosi sul bracciolo e passa in retromarcia per verificare che l'avviso suoni e che il codice non ritorni.