New Holland TRANS 144 – Centralina della trasmissione (TRANS): La posizione della sospensione anteriore è al di sotto del range inferiore di sospensione.

Il controllore della trasmissione monitora il circuito del potenziometro dell'asse anteriore (sensore di posizione). Se il controllore rileva che la tensione del sensore è diminuita di 0,62 Volt rispetto al punto medio calibrato per 30 secondi consecutivi, registra questo codice di guasto.

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• T8 Series

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   Verificare il contrappeso e il carico del trattore per assicurarsi che un peso eccessivo o un attrezzo posteriore pesante non stia alleggerendo l'asse anteriore o alterando la geometria della sospensione

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   Ispezionare l'installazione del sensore di posizione dell'asse anteriore e il collegamento meccanico per danni, detriti o ostruzioni che impediscano il ritorno al punto medio

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   Controllare altri codici di guasto attivi che coinvolgono gli elettrovalvole Raise, Lower, Upper lock e Lower lock, e verificare che tutti gli elettrovalvole della sospensione siano correttamente collegati

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   Ispezionare il sistema idraulico che alimenta la sospensione anteriore, verificando che gli accumulatori siano correttamente carichi con azoto e che la pressione e la portata idraulica siano entro i limiti specificati

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   Cancella e calibra

   Cancella i codici di guasto e tenta di eseguire la calibrazione del range di movimento della sospensione anteriore tramite il menu del cluster strumenti/bracciolo del trattore.

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   Ispezione visiva

   Se la calibrazione fallisce, ispezionare fisicamente il sensore di posizione dell'asse anteriore (potenziometro) e il suo braccio di collegamento per flessioni, bloccaggi o disconnessioni.

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   Test della tensione del sensore

   Effettuare un back-probe del sensore per verificare che la tensione si muova in modo regolare mentre la sospensione si muove. Se la tensione è irregolare, bloccata o assente, il sensore deve essere sostituito.

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   Test idraulico/accumulatore

   Se il sensore legge correttamente ma la sospensione non riesce fisicamente a sollevarsi nel range normale, testare la pressione idraulica sul blocco della sospensione e verificare gli accumulatori. Sostituire gli accumulatori piatti o le elettrovalvole difettose di sollevamento/abbassamento quando necessario.

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   Ricalibra

   Dopo aver sostituito il sensore o riparato il problema idraulico, è necessario eseguire il procedimento di calibrazione della sospensione anteriore per insegnare al controllore della trasmissione i nuovi punti superiori, inferiori e medi.