New Holland TRANS 138 – Centralina della trasmissione (TRANS): Circuito del solenoide di sollevamento della sospensione anteriore è cortocircuitato o aperto

Il controller ha rilevato un guasto elettrico - un filo rotto (circuito aperto), un cortocircuito a terra o un guasto interno del bobbinato del solenoide - che impedisce al sistema di comandare il sollevamento della sospensione anteriore.

• TG210
• TG215
• TG230
• TG245
• TG255
• TG275
• TG285
• TG305
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050

1. 1

   Ispezionare il connettore del solenoide di sollevamento (C251) e il connettore principale del cavo della sospensione anteriore (C248) per verificare se i contatti sono arretrati, piegati o corrosi.

2. 2

   Testare il cavo per continuità tra il connettore del solenoide e il controller centrale (XCM/EMU) per verificare un interruzione o un cortocircuito a terra.

3. 3

   Misurare la resistenza del bobbinato del solenoide di sollevamento della sospensione anteriore (un valore infinito o vicino allo zero indica un guasto interno).

4. 4

   Verificare che le valvole di sollevamento idraulico e remote funzionino per escludere un guasto generale nel circuito idraulico ad alta pressione.

5. 5

   Ispezionare il meccanismo di sospensione anteriore e i cilindri per verificare eventuali blocchi meccanici o danni.

1. 1

   Spegnimento

   Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

2. 2

   Localizzazione del blocco valvola

   Localizzare il blocco valvola di controllo della sospensione anteriore (tipicamente montato vicino all'asse della sospensione anteriore). Identificare il solenoide specifico 'solleva'.

3. 3

   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato fili danneggiati o un connettore difettoso (C251/C248), sostituire il connettore con un cavo di collegamento o riparare il filo danneggiato utilizzando connettori termoretratti.

4. 4

   Sostituzione del solenoide (se applicabile)

   Se il bobbinato del solenoide ha fallito il test di resistenza, rimuovere la vite di fissaggio che tiene il bobbinato sul gambo della valvola. Rimuovere il vecchio bobbinato e installare il nuovo. (Se il corpo valvola è bloccato, il sistema idraulico deve essere sgonfiato prima di svitare il corpo valvola dal blocco).

5. 5

   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico del solenoide e ricollegare la batteria.

6. 6

   Cancellazione dei codici e calibrazione

   Accedere al menu di diagnostica del trattore (H-Menu) per cancellare il codice di guasto TRANS 138.

7. 7

   Calibrazione automatica

   Eseguire la procedura di calibrazione automatica della sospensione anteriore. Il sistema deve rilevare nuovamente le posizioni di viaggio minime e massime dopo che i componenti o i sensori della sospensione sono stati riparati.