New Holland TRANS 127 – Controllore di Trasmissione (TRANS / TCU): Il frizione C1-2 non è calibrata

Il modulo di controllo della trasmissione ha perso i valori di calibrazione per la frizione C1-2, o un recente ciclo di calibrazione non è stato completato con successo. Senza una corretta calibrazione, la trasmissione non può controllare con precisione la pressione e il momento di azionamento di questa frizione specifica, il che può causare movimenti irregolari, ingranaggi che si incastrano o una completa perdita di trazione in certi rapporti.

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   Controllare eventuali guasti elettrici correlati (ad esempio, TRANS 105 o TRANS 116) che indicano un guasto elettrico duro che impedirà la calibrazione.

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   Verificare che la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione sia riscaldata alla temperatura operativa stabilita (spesso verificata tramite il menu 'H9').

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   Ispezionare la condizione del liquido di raffreddamento della trasmissione. Un liquido scuro con odore di bruciato indica un guasto meccanico del pacco frizione C1-2.

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   Verificare la tensione del sistema proveniente dalla batteria e dal sistema di carica per assicurarsi che i solenoidi ricevano abbastanza potenza durante la calibrazione.

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   Preparare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana lontano da ostacoli. Applicare il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori e posteriori per evitare che il trattore si muova in modo inaspettato.

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   Velocità al suolo zero

   Assicurarsi che il display della velocità al suolo indichi zero.

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   Riscaldare la trasmissione

   Far funzionare il trattore fino a quando il liquido di raffreddamento della trasmissione non raggiunge la temperatura richiesta per la calibrazione.

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   Accedere alla modalità di calibrazione

   Accedere alla modalità di calibrazione della trasmissione (spesso accessibile tramite il menu 'H' sul cruscotto o attraverso l'interfaccia dell'unità di controllo elettronico).

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   Eseguire la calibrazione

   Selezionare la 'Calibrazione singola frizione' per la frizione C1-2 o la 'Calibrazione automatica frizione' per ricalibrare l'intera trasmissione a cambio. Ti verrà chiesto di impostare la velocità del motore e di spostare il leva di inversione come indicato dal display.

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   Test post-calibrazione

   Se la calibrazione viene completata con successo, cancellare i codici di errore memorizzati (tramite il menu HC) e effettuare un test di guida.

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   Intervento meccanico (se la calibrazione fallisce)

   Se la calibrazione fallisce o viene interrotta, è necessario utilizzare un multimetro per testare il solenoide della frizione C1-2 e il suo cavo per resistenza e continuità. Se il solenoide funziona ma la frizione scivola o non si calibra, il trattore richiederà una smontaggio della trasmissione per sostituire il pacco frizione C1-2 bruciato.